Fréd Vasseur dopo le qualifiche del GP del Qatar 2025 ha deciso nuovamente di non presentarsi davanti ai microfoni dei media per spiegare i risultati ottenuti da Leclerc ed Hamilton: questo silenzio stampa è figlio di una strategia?
Il Team Principal della Ferrari, Fréd Vasseur, sceglie ancora una volta il silenzio stampa dopo le qualifiche del GP del Qatar: di solito il manager è pronto davanti ai microfoni delle varie emittenti per spiegare cos’è andato storto, ma stavolta come già accaduto a Las Vegas ha deciso di adottare la stessa strategia.
Le due vetture del Cavallino Rampante partiranno dalla decima e dalla diciottesima casella con Leclerc ed Hamilton. Il monegasco sembra rassegnato anche in vista della gara dove non crede di non poter risalire la china a causa di una SF-25 troppo deficitaria nei curvoni veloci del Qatar. Hamilton è stato eliminato per il terzo weekend di fila in Q1, mostrando ancora una volta il suo malessere. E Vasseur? Il Team Principal si rifugia nel silenzio.
SF-25 più gestibile ma comunque troppo lenta, Leclerc ed Hamilton d’accordo
“C’è stato un momento in cui io e Charles eravamo molto vicini, poi mi sono trovato nel traffico e non sono riuscito a completare il giro e alla fine sei fuori, non c’è tanto margine. La macchina andava molto meglio. Solo che i nostri tempi non rispecchiavano questa sensazione” ha dichiarato Hamilton. Dello stesso pensiero è anche Leclerc. “La macchina non è abbastanza veloce. Non è che abbiamo un grosso problema di equilibrio. Anche se a un certo punto la macchina slitta all’anteriore o al posteriore ogni volta che la si spinge al limite, dobbiamo semplicemente spingerci troppo oltre quel limite per cercare di estrarre un po’ di prestazioni”.
Una vettura quindi migliorata nelle sensazioni ma non nel tempo sul giro. Una volta che si vuole trovare l’ultimo decimo diventa troppo instabile da controllare nei curvoni velocissimi del Qatar. Entrambi i piloti hanno detto la loro ma a mancare nuovamente è stato Fréd Vasseur. Il Team Principal ha nuovamente scelto, come già accaduto a Las Vegas dopo delle qualifiche altrettanto disastrose. Ormai è chiaro che il rapporto tra il francese e la stampa non è idilliaco e questa decisione potrebbe anche essere legata alla voglia di non ripetere la solita “cantilena” del potenziale e dell’esecuzione. Una strategia che alcuni hanno considerato come ‘vigliacca‘, perché d’altronde basterebbe chiedere scusa. Prima ai piloti e poi a chi sostiene il team dall’esterno. Dopo questo weekend ci sarà Abu Dhabi a concludere una stagione che sarebbe dovuta essere molto diversa per la rossa di Maranello.
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Credit copertina: Scuderia Ferrari