Lewis Hamilton e l’avventura, finora difficile, in Ferrari; Mattia Binotto, ex Team Principal a Maranello, ha detto la sua sull’argomento.
Il trasferimento del 7 volte campione del Mondo nella Scuderia di Maranello ha scosso l’intero mondo della F1, attualmente però i risultati di Hamilton, complice la poca competitività di Ferrari, non sono affatto esaltanti; Binotto ha voluto lanciare una provocazione legata all’età dell’inglese.

Mattia Binotto, capo di Audi in F1 – foto: Getty Images
Il 2025 del Cavallino Rampante si sta rivelando un vero e proprio fallimento. Sono tanti i dubbi che sorgono dopo un finale di stagione ove si è sfiorato il titolo Costruttori. Ci sono diverse domande sull’operato di Vasseur e sulla scelta relativa all’ingaggio di Hamilton. Il britannico infatti non sta performando affatto ai livelli di Leclerc, attualmente nella sua miglior versione di sempre. Lewis soffre moltissimo il posteriore instabile della SF-25, mentre il monegasco riesce ad adattarsi meglio. C’è chi però, come Mattia Binotto, crede che sia soprattutto una questione d’età. Ecco le sue parole (via F1inGenerale).
Binotto: “Hamilton ha una certa età”
“È chiaro che le prestazioni in pista e i risultati non sono felici in questo momento. Però conosco molto bene ogni singolo componente di quella squadra e so che sono bravi, forti e capaci. Hamilton ha una certa età. La Ferrari lo ha preso quando ormai era alla fine della sua carriera. L’ideale sarebbe stato poterlo avere qualche anno prima“.
Sicuramente i 40 anni del Sir non gli portano alcun beneficio, ma non si possono giudicare le sue performance basandosi esclusivamente su questo fattore. La grinta e la mentalità di Hamilton non sono in dubbio. In Ferrari credono che la sospensione posteriore evoluta possa far emergere il potenziale della SF-25, restituendo quindi al campione anche quella fiducia necessaria per essere un tutt’uno con la macchina. Secondo Montoya invece la Scuderia di Maranello dovrebbe focalizzarsi sul costruire una monoposto seguendo le indicazioni del #44 verso il 2026…
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari
