Ferrari, un altro ingegnere di alto livello dice addio a Maranello: ecco chi è e che ruolo ricopriva nel box di Lewis Hamilton
La Scuderia di Maranello ha perso un altro ingegnere di alto profilo che ricopriva fino a poco tempo fa un ruolo essenziale nel box di Lewis Hamilton: ecco chi è il tecnico che dice addio a Ferrari e dove sarà la sua prossima avventura.
Come sappiamo il sette volte campione ha voluto apportare diversi cambiamenti nella squadra italiana, a partire dall’organizzazione dell’organico tecnico. Dopo il rinnovo di Fréd Vasseur, Hamilton ha voluto modificare degli elementi per trovare prestazione e così è stato. Nel mese di Luglio avvennero i primi spostamenti richiesti dal britannico. Infatti ad inizio Agosto Luca Diella andò a ricoprire il ruolo di ‘Race Performance Engineer’ di Hamilton. L’ingegnere ha fatto molta strada, arrivando in Mercedes come prima esperienza in F1. Lì ha lavorato col Sir come Performance Engineer sulla vettura #44 fino al 2021, passando poi al ruolo di PU Performance Engineer. E’ rimasto nel team tedesco fino al Febbraio 2025, trasferendosi poi a Maranello. Qui ha iniziato come Race Engineer del Test Team, ricoprendo infine la sua attuale posizione. Ma quindi chi è l’ingegnere che ha lasciato la Ferrari?
Riccardo Corte, ex Performance Engineer di Hamilton dice addio alla rossa
“Sono davvero orgoglioso di entrare a far parte della Grove Racing in un momento così entusiasmante per il team. I progressi che hanno fatto nelle ultime stagioni sono impressionanti e la vittoria alla Bathurst 1000 dimostra cosa si può ottenere con le persone giuste e la mentalità giusta. Non vedo l’ora di portare l’esperienza maturata in Ferrari in 11 anni in questo campionato“. Queste sono state le sue parole riportate dalla testata Fox Sports. Il tecnico italiano lascia quindi Ferrari e la F1 per andare nel campionato australiano a ruote coperte V8 Supercars. Visto che ormai non ricopriva più il ruolo di ingegnere delle prestazioni a Maranello dal GP del Belgio, in Grove Racing seguirà Kai Allen nel campionato 2026 come ingegnere di pista.
Prima dell’arrivo di Hamilton, Corte è stato ingegnere delle prestazioni di Carlos Sainz e coach di Charles Leclerc. Precedentemente invece il tecnico è stato Ingegnere di simulazione delle prestazioni di gara. Un’uscita quindi ampiamente programmata e concordata da entrambe le parti. Si spera che però nei prossimi mesi arrivino dei nomi un po’ più importanti in Ferrari che possano rinforzare la squadra in vista del delicato 2026.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari