Lewis Hamilton avrebbe chiesto la sostituzione del suo ingegnere di pista, Riccardo Adami? Le ultime voci in merito ed il perché il britannico al momento non può pretendere nulla
Il primo anno di Lewis Hamilton in Ferrari è stato un vero e proprio disastro sotto tutti i punti, visto che principalmente la Scuderia di Maranello non ha progettato la vettura promessa per la lotta al titolo del mondo ed in questa maniera messo in difficoltà entrambi i suoi piloti; ciò ha complicato e non poco l’adattamento del sette volte campione del mondo, che avrebbe richiesto la sostituzione di Riccardo Adami?
Lewis Hamilton e Riccardo Adami ai box Ferrari – Credit: Getty Images
Sono arrivate molte critiche nei confronti di Hamilton dopo le difficoltò al suo primo anno in rosso. Ci si aspettava un matrimonio felice, ma al momento la situazione è tutt’altro che idilliaca e lo stesso britannico ormai è al limite delle forze mentali dopo una stagione provante. Le colpe ovviamente non possono che ricadere principalmente su Ferrari, che ha messo in difficoltà il #44 con una vettura difficile da guidare e complicato così il suo adattamento. Ricordiamo che Hamilton viene da dei meccanismi del tutto diversi acquisiti durante la sua esperienza decennale in Mercedes. E cambiare in questo caso è stato ‘traumatico’.
Hamilton e la cosa che manca
“Un pilota prima di pretendere cambi deve dimostrare di andare più forte del compagno di squadra e finché non lo fai e qui non è mai successo, hai meno voce in capitolo. Leclerc è molto pacato, è molto signore, ma nel serbatoio non ha più nulla da dire, da dare tanto. Le prime quattro-cinque dell’anno prossimo sono fondamentali visto che parte poi una scacchiera incredibile. Dovesse essere catastrofica la prossima Ferrari, Leclerc dovrebbe andare”. Queste la risposta di Bobbi in merito alla richiesta da parte di Hamilton di sostituire Adami nell’ultima puntata di Race Anatomy. Come abbiamo già pronunciato il processo di adattamento non è stato semplice per Hamilton, che nel corso della stagione ha avuto degli alti e bassi con il suo ingegnere di pista. Anche se ovviamente non possiamo conoscere se effettivamente la richiesta da parte del sette volte iridato sia effettivamente arrivata.
“Se vai più piano del tuo compagno di squadra, tu sei fuori. Non c’è nulla da fare. Gli ingegneri che sono con lui e che cercano di portare avanti le sue idee non hanno così voce in capitolo, non hanno peso. Il problema è sostanzialmente questo, va più piano di Leclerc”. Queste invece le parole dell’ingegner Mazzola pronunciate meno di una settimana fa in merito all’argomento. Dunque sia Bobbi che l’Ingegnere hanno espresso lo stesso pensiero. Il 2026 sarà importante dunque anche in questo senso, a patto che Ferrari consegni ai suoi due alfieri una vettura vincente. Altrimenti parleremo ancora una volta del nulla.
LEGGI: Ferrari 2026, superato un importante test su un fondamantale elemento della nuova vettura? Cosa emerge da Maranello
Seguici sui tutti i nostri social: TikTok – Instagram – X
Credit copertina: Getty Images