Christian Horner è tornato a parlare di un suo possibile ritorno alla Ferrari, ecco cos’ha svelato l’ex Team Principal Red Bull e il pensiero su Fréd Vasseur
Lo scorso mese le parole di Christian Horner hanno gettato la Ferrari in un mare di polemiche mettendo in crisi la posizione di Fréd Vasseur: ora il manager britannico torna a parlare e lo fa con dei toni decisamente diversi.
Il Cavallino Rampante ha affrontato un Settembre piuttosto movimentato dal punto di vista delle polemiche dopo Monza. Confronti tra Leclerc ed Hamilton in pista e anche davanti ai microfoni. Il sette volte iridato non si era risparmiato anche verso Vasseur, mettendo in bilico la sua posizione. Poi è arrivata l’intervista di Christian Horner al Times, per via dell’uscita del suo nuovo libro, che ha gettato la Ferrari in una bufera mediatica difficile da calmare. C’è stato anche un intervento ufficiale dell’azienda per rinnovare la fiducia all’attuale Team Principal e mettere a tacere ogni indiscrezione. Ora il manager britannico ha ritrattato la sua versione? Ecco le parole durante una chiacchierata al The Guardian.
Horner: “Ritornerei solo per l’opportunità giusta con…”
“Fred Vasseur è una persona esperta, ha fatto un buon lavoro, io più di chiunque altro conosco le pressioni che comporta la gestione di un’organizzazione di questo calibro. Le mie dichiarazioni sono state estrapolate dal contesto. La Ferrari è il marchio più importante della F1, la scuderia più storica. Ho accumulato un capitale ragguardevole per valutare la prossima mossa che potrei compiere in questo sport. Ciò implicherebbe una partecipazione azionaria, e la Ferrari non ha intenzione di vendere quote. Quindi sono felice di restare fuori dal mondo delle corse e vedere quali opportunità si presenteranno nei prossimi mesi o anni. Ritornerei solo per l’opportunità giusta con persone che la pensano come me e che vogliono vincere. Non tornerei mai solo per partecipare“.
Una vera e propria retromarcia dunque da parte di Horner. Se prima aveva affermato che rinuncerebbe alle quote azionarie soltanto per la rossa di Maranello, ora forse ha capito che non ne varrebbe la pena visto il peso e le responsabilità che comporta il ruolo di Team Principal in Ferrari. Dopo quegli episodi la squadra ha rialzato la testa tornando a podio sia in Malesia che a Singapore, mostrando un grande sforzo collettivo nel far emergere la SF-26 a livello prestazionale. Ora massima concetrazione verso l’ultimo pacchetto di aggiornamenti in arrivo ad Austin che dovrà far comprendere anche ai tecnici qual è la direzione di sviluppo migliore per il 2027.
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Credit Copertina: XPB Images