Intenso lavoro per la Scuderia Ferrari al simulatore su un’area definibile ‘chiave’ della SF-25 in vista del GP del Canada; qual è?
Sul tracciato di Montreal la squadra di Maranello non vuole farsi trovare impreparata e ha svolto molto lavoro al simulatore su un particolare aspetto chiave; Ferrari non vuole ripetere gli errori del 2024 in Canada.

Su cosa ha lavorato Ferrari in vista del Canada? – foto: Scuderia Ferrari
Sappiamo, grazie alle info di AutoRacer, che la Scuderia di Maranello sta per cambiare i propri piani per quanto riguardi gli sviluppi relativi alla SF-25. Come previsto da inizio anno la vettura 2026 avrà la priorità quasi assoluta nella galleria del vento. Sulla macchina attuale devono ancora arrivare delle novità tecniche, ad esempio la sospensione posteriore evoluta e l’ultimo grande pacchetto aerodinamico. Ora però bisogna pensare al Canada, dove Ferrari non ha mai fatto bene nell’era dell’effetto suolo.
Tanto lavoro al simulatore per sistemare l’attivazione delle gomme in qualifica
Dopo il gran caldo vissuto nel weekend di Barcellona si arriva in Canada, dove le temperature sono decisamente più basse. Lo scorso anno la Ferrari sbagliò l’approccio alle pressioni delle gomme e ciò, unito al freddo e alla pioggia, rese la SF-24 una vettura instabile e lenta. Il problema della messa in finestra dei pneumatici in qualifica è presente anche sulla SF-25. Loic Serra, il Direttore Tecnico, ha seguito da vicino il lavoro della squadra nelle tre tappe europee. Per non incappare nei medesimi sbagli, secondo quanto riportato da AutoRacer, la Rossa ha concentrato ancor di più il suo lavoro sull’attivazione delle mescole Pirelli.
Ricordiamo che per questo weekend vedremo i tre set più morbidi della gamma forniti dall’azienda italiana, ovvero C4 (dura) – C5(media) – C6(morbida). Sarà fondamentale avere tanta trazione in uscita dalle curve lente di Montreal e sfruttare la velocità massima nei rettilinei. I bruschi avvallamenti dell’asfalto potrebbero però causare non pochi grattacapi in tema altezze.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari
