Ferrari porterà nuovi aggiornamenti per la SF-25 a partire dall’Austria, ma saranno necessari per colmare il divario da McLaren? Leclerc esprime il suo pensiero…
Si spera che a partire dal GP d’Austria possa iniziare una nuova stagione per Ferrari, che in tutti i casi rimarrà fallimentare visti i titoli mondiali ormai sfumati; a Leclerc prima dell’inizio del weekend è stato domandato il suo pensiero sul divario con McLaren e se potesse essere colmato entro la fine del 2025, con la sua risposta che si è rivelata ‘quasi’ sicura.
Leclerc interrogato sul divario con McLaren alla vigilia dell’Austria – Credit: Getty Images
La Scuderia di Maranello farà debuttare in Austria un nuovo fondo (che è già possibile osservare in foto) che è parte di un pacchetto di aggiornamenti di cui fa parte anche una sospensione posteriore evoluta. Quest’ultima vedrà la luce nel corso dei prossimi appuntamenti, anche se non sappiamo ancora quando. E soprattutto sarà fondamentale per le speranze della Ferrari nel resto del 2025, visto che si tratta di una parte strutturale di fondamentale importanza e che dovrà risolvere i problemi riscontrati da inizio stagione.
Leclerc: “Il divario con Red Bull e…”
“Quello che vogliamo fare è compiere piccoli passi nella giusta direzione e ovviamente cercare di capire in che direzione possiamo spingerci in futuro. Quindi mi aspetto dei passi avanti. Sarà sufficiente per colmare il divario dalla McLaren? Probabilmente no, perché per ora McLaren e Red Bull sono troppo avanti. Come ho detto più volte, la Mercedes invece è molto più altalenante, quindi è un po’ più difficile giudicarli. Ma credo che il nostro sarà un passo nella giusta direzione. Quanto, non lo so.
“La speranza è che le prestazioni arrivino il prima possibile. A partire da questo fine settimana avremo un nuovo fondo, che spero aiuterà a ridurre il divario il più possibile con i team che ci sono davanti in questo momento.”
Il pilota monegasco si è mostrato molto realista sulla questione. Ovviamente al momento nessuno pensa che quel gap possa essere colmato visto che Ferrari è sempre stata lontana da inizio stagione rispetto quantomeno a McLaren. Tuttavia come abbiamo visto anche lo scorso anno, ci vuole relativamente poco per cambiare le carte in regola con questa generazione di vetture, che ricordiamo essere le più sensibili di sempre. Ciò che risulta essere sicuro è che tutto si giocherà con i prossimi updates: se funzioneranno una possibilità potrà esserci. Nel caso contrario, saluti e testa al 2026.
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Credit Copertina: REUTERS