Diversi voci nell’ultimo periodo hanno parlato di un Hamilton non ascoltato da Ferrari, anche se per l’Ingegner Mazzola la questione è più semplice del previsto…
Lewis Hamilton ha completato l’ultima gara a Las Vegas in decima posizione, diventata poi ottava dopo la doppia squalifica delle McLaren per eccessiva usura del fondo; altro risultato poco soddisfacente per il sette volte campione del mondo, con Luigi Mazzola che ha rivelato perché il britannico non sarebbe ascoltato da Ferrari dal suo arrivo in Italia.
Luigi Mazzola con Montezemolo e Gianni Agnelli – Credit: Quotidiano Nazionale
Le brutte qualifiche di Las Vegas hanno pregiudicato ad Hamilton qualsiasi opportunità in gara. L’inglese infatti si è qualificato ventesimo dopo una disattenzione che gli ha tolto l’opportunità di passare alla sessione successiva. Una buona partenza lo ha poi aiutato a tornare in zona punti, anche se poi il #44 ha faticato e terminato addirittura dietro la Stake di Nico Hulkenberg. Dunque le difficoltà di adattamento dopo una stagione in rosso non sono state ancora superate ed il 2026 sarà fondamentale per effettuare un reset ed andare avanti.
Mazzola sulle difficoltà del sette volte iridato
“Se vai più piano del tuo compagno di squadra, tu sei fuori. Non c’è nulla da fare. La squadra non ha più quella potenza. Gli ingegneri che sono con lui e che cercano di portare avanti le sue idee non hanno così voce in capitolo, non hanno peso. Il problema è sostanzialmente questo, va più piano di Leclerc”. Nel corso dell’ultima puntata di Race Anatomy si è discusso sulle ultime difficoltà di Lewis Hamilton. Alcuni hanno riferito che il britannico sta riscontrando un problema con la burocrazia ed i meccanismi del team italiano, mentre invece l’Ingegner Mazzola è stato categorico. Il sette volte iridato non avrà alcuna voce in capitolo se non andrà più forte del compagno di squadra.
Anche se Ferrari dovrebbe anche porsi un paio di domande sulla questione. La Scuderia di Maranello ha chiamato l’inglese in Italia per sfruttare il suo know-how da vincente e cercare di cambiare la mentalità di un team che ormai non vince da quasi vent’anni. Tuttavia sembra però che non ci sia voglia di questo cambiamento ed è grave, visto si rappresenta la squadra più titolata e blasonata della storia. Come già riferito il 2026 sarà fondamentale per osservare le ambizioni future di Ferrari. Partire male con un cambiamento di regolamento ti costringe a rincorrere e sappiamo che ciò non è affatto semplice. Dunque bisognerà partire da subito bene per cercare di mettere le basi per tornare in cima al mondo.
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Credit copertina: Getty Images