La penalità data ad Hamilton per falsa partenza nel GP di Gran Bretagna nasconde alcuni aspetti non chiari, Vasseur ne ha voluto parlare: “I sensori dicono che la macchina…”
Lewis Hamilton ha preso 5 secondi di penalità per aver commesso una falsa partenza avendo mosso di pochissimo la sua SF-26 in Gran Bretagna, ecco qual è stato il commento di Vasseur: “I sensori dicono che la macchina…”.
Il Cavallino Rampante ha avuto con Leclerc una gara abbastanza lineare, dove il monegasco ha potuto comandare senza particolari problemi. Qualche perdita di tempo solo con i doppiati e un po’ di fortuna, per via dei problemi di Antonelli, hanno assicurato la vittoria comunque meritata in pista da Charles. Ferrari ha fatto un gran lavoro di ottimizzazione con la Power Unit e anche con l’efficienza aerodinamica della monoposto. Hamilton invece ha accusato qualche problema per via di un assetto troppo carente sull’anteriore. L’episodio al via che gli è costato 5 secondi è però finito anch’esso sotto esame.
Vasseur: “Trovo che sia una decisione dura quando i sensori non rilevano movimento”
“Dopo che la terza luce rossa si è accesa, e prima che il segnale di partenza venisse dato, la macchina #44 si è mossa. Questo è stato chiaramente visibile dagli on-board utilizzando come punto di riferimento la scritta Pirelli sulle gomme, che si è mossa prima che tutte le luci si fossero spente. Il fatto che il movimento sia stato limitato non cancella l’infrazione. Qualsiasi movimento in quell’intervallo costituisce una falsa partenza/un movimento prima del segnale di partenza”. Queste le parole emerse dalla decisione del comunicato FIA. Altre volte però era necessario che i sensori facessero scattare la sanzione per dare una penalità, stavolta invece i commissari hanno giudicato irregolare anche il minimo movimento effettuato da Hamilton.
“Sì, la mia mano si è mossa così, all’improvviso. Non so bene dove sia andata. Non volevo farlo. Non ho nemmeno detto alla mia mano di farlo. Ma comunque, capita” ha commentato il sette volte iridato in conferenza stampa. A fare chiarezza sull’episodio ci ha poi pensato anche il Team Principal Fréd Vasseur: “Errore di Lewis in gara? Una macchina che si muove sulla griglia è responsabilità del pilota. Ma si può davvero parlare di errore? È stata una buona gara. I sensori dicono che la macchina non si è mossa sulla griglia. Poi è vero che dal video si nota il bollino delle gomme muoversi di appena 42 millimetri, ma non spetta a me giudicare. Trovo che sia una decisione dura quando i sensori non rilevano movimento. Ma d’altra parte i commissari non commentano le loro decisioni, quindi dobbiamo accettarlo”.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari