Dopo la cancellazione del GP del Bahrain la Ferrari ha riscontrato diversi problemi legati alla logistica, con un kit materiali bloccato sul tracciato di Sakhir: ecco cosa può accadere
Il GP del Bahrain è stato cancellato e questo porta diversi problemi sulla logistica per i team di F1, a raccontarlo in prima persona la Ferrari: c’è un kit materiali bloccato a Sakhir, ecco cosa potrebbe accadere nelle prossime settiamane.
La logistica è uno degli aspetti più interessanti della Formula 1 di oggi ma viene spesso sottovalutata. D’altronde la maggior parte di noi accende la TV e vede le auto che cominciano a sfrecciare a 300 all’ora. Prima di questo però c’è tantissimo lavoro che viene fatto innazittutto per arrivare in quel luogo. Le vetture poi devono venir montate e tutto deve essere perfetto. C’è uno sforzo immane dagli ‘invisibili’ ovvero le persone che non compaiono davanti alle telecamere ma lavorano nell’ombra. Ora c’è un mese di pausa dopo la cancellazione del Bahrain e Arabia Saudita ma sorgono grossi problemi per la rossa. Ecco nel dettaglio.
Ioverno: “Speriamo possa aprirsi un corridoio per recuperare il kit bloccato”
Grazie all’esclusiva rilasciata da Motorsport.com Italia, che ha trascorso un’intera giornata a Maranello, possiamo comprendere meglio cosa sta accadendo all’interno della Scuderia. Infatti dopo che la F1 ha svolto i test pre-stagionali in Bahrain i box non sono stati smontati. Il piano iniziale era ritornare lì per disputare il weekend di gara e avere già tutto pronto all’uso. Ora però l’allestimento resta lì in attesa di un nuovo utilizzo e collocazione altrove. Si tratta di un problema non da poco. Da quello emerge infatti ogni team dispone di sette kit di allestimento che viaggiano via mare per ridurre i costi. Tra Miami e Canada ci sono due settimane di stop per un motivo. Bisogna dare tempo alle squadre di trasportare tutto da Miami a Montreal.
Le pause tra le tappe non sono casuali, anzi servono proprio ad attraversare gli oceani e i vari continenti. Se si cambia piano tutto si complica. A spiegare meglio la situazione ci ha pensato Diego Ioverno, Direttore Sportivo della Ferrari: “Oggi l’efficienza è fondamentale perché anche il trasporto del materiale rientra nel budget cap. In queste settimane stiamo cercando di capire come gestire la rotazione del materiale, speriamo che possa aprirsi presto un corridoio per permettere il recupero del kit rimasto bloccato in Bahrain, perché è previsto il suo utilizzo nel Gran Premio di Azerbaijan. Ma in ogni caso dobbiamo essere pronti a un piano B“.
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Credit Copertina: Getty Images