Ferrari abbandona gli sviluppi della SF-25 e si concentra sul progetto 2026? Ecco in quale mese accadrà!

di | Giu 11, 2025

La Ferrari vuole concentrarsi sul progetto del 2026, di conseguenza fermerà gli sviluppi sulla SF-25; ecco il mese di scadenza entro cui avverrà.

Il Cavallino Rampante vuole cercare di sistemare le problematiche legate alla meccanica della sospensione posteriore ma il tempo sta per scadere; è ora di abbandonare la SF-25 e concentrarsi sul progetto 2026, ecco il mese in cui Ferrari farà questo cambio di rotta.

ferrari galleria del vento

Galleria del vento Ferrari – foto: Sky F1 Italia

La Scuderia di Maranello non ha certamente iniziato il 2025 come voleva. Le aspettative di lotta per il mondiale sono sfumate dopo poche gare, a causa delle problematiche emerse sulla sospensione posteriore. L’aggiornamento meccanico arriverà entro il GP di Silverstone, insieme ad altre novità tecniche di tipo aerodinamico. L’obiettivo è giocarsi costantemente il podio e qualche vittoria nella seconda parte di stagione, ma non sarà facile. Nel frattempo è emerso il termine di scadenza entro cui la SF-25 verrà definitivamente abbandonata in merito agli sviluppi.

In galleria del vento priorità alla vettura 2026 entro la fine di Giugno

Come riportato da AutoRacer, c’è ancora del lavoro da fare sugli sviluppi ma entro Giugno la SF-25 lascerà la galleria del vento di Maranello per dare la priorità maggiore al progetto del 2026 su cui Ferrari lavora da mesi. Ovviamente è però qualcosa di relativo, poiché se dovesse servire qualche ora nel wind tunnel per testare un piccolo aggiornamento non ci saranno problemi nel farlo. Prima o poi questo scenario era pensabile, ma gli attuali problemi di usura al pattino e difficoltà meccaniche stanno limitando il potenziale della vettura. Nella tappa del Canada non ci saranno aggiornamenti, con Ferrari ha preparato al meglio il weekend per non farsi trovare impreparata. Nel 2024 avvenne un vero e proprio disastro.

Si spera che il nuovo pacchetto di upgrades, unito alla sospensione posteriore evoluta, possa quantomeno riportare la SF-25 a lottare per le prime posizioni. Il cambio regolamentare porta con sé enormi novità su aerodinamica e motore: sbagliare non è un opzione.

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Credit Copertina: Scuderia Ferrari