Dalle ultime indiscrezioni è girata voce che una figura cruciale lascia Ferrari per raggiungere forse un rivale; e ci sarebbe addirittura un altro addio…
Siamo alle soglie del cambiamento regolamentare più grande della storia ed un fattore molto importante in questi periodi riguarda la stabilità all’interno dei team, anche se la Ferrari di Vasseur è ancora in ‘fase di montaggio’ e per questo motivo ci sono ancora continue entrate ed uscite a Maranello; ed è arrivata un ultima indiscrezione riguardo una figura cruciale in questi anni che lascia il Cavallino Rampante e vediamo di chi si tratta nello specifico.
Per Ferrari ci sono già rischi in vista del 2026 – Credit: Getty Images
Dal mese di giugno Ferrari ha completamente abbandonato lo sviluppo della SF-25 per concentrarsi sulla vettura del prossimo anno. Al momento sul prossimo progetto abbiamo pochissime notizie, con una che riguarda in particolare il nuovo motore. E la figura che a breve dirà addio a Ferrari dopo molti anni a Maranello proviene proprio da questo reparto.
Zimmermann lascia Ferrari, c’è da preoccuparsi?
Secondo quanto comunicato dalla redazione di Autoracer.it, Wolf Zimmermann dovrebbe a breve lasciare Maranello di comune accordo con Ferrari. Quest’ultimo ha raggiunto Ferrari nel 2015 e fino a questo momento ha rivestito il ruolo di Head of ICE research and Development. E’ stato proprio lui l’artefice del motore ‘Superfast’ del 2022 e dello sviluppo che è continuato fino a questa stagione. La cosa che fa più preoccupare è il fatto che proprio lui fosse a capo della progettazione del motore 2026. E l’ingegnere tedesco dovrebbe fare le valigie e partire forse in direzione Audi non appena terminerà lo sviluppo del primo motore della prossima generazione. Con il suo ruolo che poi sarà occupato da Enrico Gualtieri, responsabile dell’area Power Unit dal 2023. L’italiano avrà pieni poteri nel reparto PU.
L’altro addio dovrebbe riguardare invece Lars Schmidt, ex Lead-Engineer per lo sviluppo prestazionale della parte endotermica. Anche in questo caso la destinazione per l’ingegnere sarebbe l’Audi di Mattia Binotto, che poco tempo fa fece anche una proposta a Gualtieri, tuttavia rifiutata. Stiamo parlando quindi di due nomi molto importanti nelle gerarchie di Ferrari ed il loro addio prima del cambio regolamentare non fa stare sereni. Soprattutto per quanto riguarda Zimmermann, che porterà con sé le chiavi del motore 2026, sperando non ci siano problemi in merito la prossima stagione. Tuttavia al momento non si può fare altro che confidare in Vasseur e con ogni probabilità la prossima stagione avremo la valutazione del suo operato. E se le cose andassero male, la permanenza del francese sarebbe veramente a rischio.
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Credit Copertina: Motorsport Images