Ferrari potrà pensare quantomeno di arrecare fastidio ad una McLaren finora padrona del campionato? Le strategie elaborate da Pirelli per il GP d’Austria
Il GP d’Austria si prospetta in partenza diverso rispetto ai primi appuntamenti stagionali, visto che per la prima volta (oltre Monaco) Ferrari partirà avanti in griglia con Leclerc in seconda posizione ed Hamilton invece in quarta; ma vediamo in che maniera il Cavallino Rampante potrà impensierire le finora quasi imbattili McLaren analizzando le strategie Pirelli.

Le strategie Pirelli in Austria per una possibile lotta Ferrari-McLaren – Credit: Getty Images
La Scuderia di Maranello ha una grande possibilità in Austria partendo davanti. Le qualifiche sin dall’inizio del 2025 si sono rivelate il punto debole della SF-25, ma anche grazie al nuovo fondo in Austria si è riusciti ad ottimizzare il risultato. Ora Ferrari dovrà dimostrare di aver un buon passo gara, che invece rappresenta uno dei punti forti della vettura modenese, per cercare quantomeno di impensierire McLaren.
Le strategie Pirelli per il GP d’Austria
“Crediamo che la doppia sosta sia l’opzione più veloce con Medium e Hard protagoniste. La sosta singola è fattibile con il degrado relativamente limitato e, probabilmente, inferiore alle previsioni della vigilia, però sulla carta rimane significativamente più lenta di quasi 7 secondi”. Queste le parole di Mario Isola, direttore del reparto Motorsport di Pirelli. Dunque quella austriaca dovrebbe essere una gara a due soste visto l’alto degrado presente sul tracciato di Spielberg. E con due soste si potrebbero aprire per Ferrari diversi scenari da sfruttare, anche se ovviamente si dovrà cercare di mantenere il ritmo di McLaren per provare qualcosa.
Effettuare un’unica sosta sarà più complicato per chi ci vorrà provare visto l’alto degrado, ma non diamo comunque nulla per scontato. Leclerc ed Hamilton in vista della gara possiedono due set di gomme medie nuove ed un set di gomme bianche. Allo stesso modo i due potranno sfruttare se necessario tre set di gomme morbide, tuttavia tutte utilizzate in qualifica. Piastri, Norris, Verstappen, Antonelli e Russell avranno a disposizione a loro volta gli stessi set dei piloti ferraristi.
Come già ripetuto pocanzi, Ferrari dovrà restare vicina a McLaren e non farla scappare se vorrà tentare un sorpasso o una strategia con possibile undercut. Non sarà semplice vista la velocità dei papaya, ma la SF-25 si è sempre dimostrata veloce sul passo gara. Anche se questa sarà la prima volta in cui Ferrari partirà davanti, quindi scopriremo solo oggi il reale potenziale in gara della vettura modenese.
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Credit Copertina: IPA Agency


