Charles Leclerc sarà assente nelle FP1 del GP d’Austria, il suo sostituto sarà Dino Beganovic; il monegasco spiega la decisione di Ferrari.
Il pilota del Cavallino Rampante dovrà saltare nuovamente la prima sessione di prove libere per cedere il suo posto ad un debuttante; Leclerc ha spiegato come lui e Ferrari hanno maturato la decisione di saltare le FP1 in Austria.
Le parole di Leclerc alla vigilia del GP d’Austria – foto: Getty Images
La Scuderia di Maranello ha annunciato alcuni giorni fa tramite i propri canali social che il pilota svedese avrà nuovamente l’occasione di guidare la SF-25 in una prova ufficiale del weekend di F1. Non avendo disputato ancora alcun gran premio nella massima serie Beganovic è ancora un rookie. Il tracciato del Red Bull Ring non è una cornice semplice per cui il giovane dovrà fare attenzione a non fare incidenti e riportare quindi dei danni. Leclerc riprenderà il volante della sua Ferrari regolarmente nelle FP2.
Come sappiamo, il regolamento FIA prevede che ciascun titolare (a partire da quest’anno, per due volte nel corso della stagione) ceda il proprio sedile ad un giovane pilota con meno di due gare all’attivo nella massima categoria. Ecco quali sono state le parole, riportate da F1inGenerale, di Leclerc in merito.
Leclerc: “Ci permetterà di non perdere troppo tempo”
“All’inizio dell’anno abbiamo guardato il calendario e abbiamo deciso di saltare le FP1 qui in Austria. La pista è relativamente corta, con solo otto curve. Questo ci permetterà di non perdere troppo tempo nel trovare il giusto ritmo anche saltando una sessione di prove libere. Ovviamente rimanere ai box non è mai bello e vorrei essere in pista, ma va bene così. Le FP2 saranno sufficienti per trovare la velocità giusta”.
Dino Beganovic guiderà al posto di Leclerc nelle FP1 – foto: Scuderia Ferrari
Solitamente il #16 ha sempre mostrato un feeling particolare con la pista di Spielberg e per questo non dovrebbe essere danneggiato da ciò. Dalla prossima volta toccherà ad Hamilton “lasciare il posto” ad uno dei debuttanti che Ferrari deciderà di far guidare. Il classe 2004 cercherà di aiutare i tecnici anche nella comparazione degli aggiornamenti che debuttano in Austria.
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Credit Copertina: Getty Images