Ecco tutte le strategie possibili per la rimonta della Ferrari nel GP dell’Azerbaijan e le gomme a disposizione di Leclerc ed Hamilton
La Ferrari dovrà cercare la rimonta nel GP dell’Azerbaijan, con Lewis Hamilton in dodicesima posizione e Charles Leclerc in decima piazza: ecco tutte le strategie possibili per la gara a Baku e le gomme a disposizione dei due piloti in rosso.
Le possibili strategie per il GP dell’Azerbaijan – foto: Scuderia Ferrari
Il Cavallino Rampante doveva mostrare una prestazione ben diversa nelle qualifiche. Le prove libere avevano fatto ‘illudere’, con una SF-25 che sembrava potersi giocare la pole position. L’abbassamento delle temperature e il vento hanno sbilanciato la vettura, portando all’eliminazione di Hamilton in Q2 e l’errore di Leclerc in Q3. I due dovranno cercare di rimontare. Il passo gara mostrato nelle libere era incoraggiante e il lungo rettilineo di 2,2 km permette i sorpassi. Ecco le possibili strategie per il GP dell’Azerbaijan.
Le scelte Pirelli verso il GP dell’Azerbaijan
“Storicamente Baku è una gara a una sosta sola. Nonostante quest’anno siamo andati uno step più morbidi rispetto alla scorsa edizione, ci aspettiamo uno scenario molto simile, ovviamente con medie e dure. Entrambe le mescole possono essere utilizzate in partenza. Ovviamente la media non ti permette di essere flessibile come con la dura, ma ci aspettiamo che chi scatta davanti la preferisca per avere più grip e mantenere la posizione, passando poi alla hard tra il 16° e il 22° passaggio. Per chi parte più indietro, potrebbe avere senso cominciare con la dura e provare a sfruttare un’eventuale Safety Car, che sappiamo essere molto probabile qua. In caso di gara normale, invece, la finestra per il pit stop media-dura sarebbe tra il 29° e il 35° giro”. Queste le parole del Chief Engineer di Pirelli Motorsport, Simone Berra. Difficilmente vedremo l’utilizzo della gomma morbida.
Passando alla disposizione delle gomme per la gara possiamo dire che Leclerc ha 2 dure nuove, 3 medie usate e 1 morbida nuova. Verstappen e Russell hanno delle opzioni praticamente identiche a quelle del monegasco ma con 1 morbida usata. Hamilton invece potrà contare su 2 dure nuove, 2 medie nuove, 1 morbida nuova e 3 usate. Piastri e Norris invece potranno usare 2 dure nuove, 1 media nuova e 2 usate con 1 morbida usata. Staremo a vedere fin dove riusciranno a rimontare le due Ferrari.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari