La gara del Belgio potrebbe essere condizionata da un fattore che di recente non ha giovato affatto a Ferrari; ecco di cosa si tratta ed il pensiero di Vasseur
Le qualifiche del GP del Belgio si sono rivelate agrodolci per Ferrari, che si è qualificata in terza posizione con Leclerc e solamente in sedicesima con Hamilton, autore di un errore che lo ha visto fuori nel Q1; la gara di Spa potrebbe inoltre essere imprevedibile grazie ad un fattore condizionante molto importante e che Vasseur ha commentato.
Le parole di Vasseur in vista dell’imprevedibile gara di Spa – Credit: Getty Images
In Belgio la Scuderia di Maranello ha introdotto la sospensione posteriore evoluta provata settimana scorsa al Mugello. Attraverso quest’ultima Ferrari spera di giocare un ruolo da protagonista nella seconda metà di stagione, anche se non sarà un’impresa semplice. Leclerc sembra aver assimilato bene le modifiche alla SF-25, mentre Hamilton invece ha avuto più difficoltà. Con la gara che potrebbe essere un terno al lotto vista una particolare condizione.
Il fattore che Ferrari non digerisce da anni
“Domani potremmo affrontare condizioni meteo particolari che potrebbero complicare le cose. La pioggia, se dovesse arrivare, sarebbe utile per capire meglio il comportamento della macchina in situazioni diverse. Anche se non so se gioverebbe alla nostra performance.” Queste le parole di Fréd Vasseur ai microfoni di Sky Sport F1. Per la giornata di domenica è infatti prevista pioggia che potrebbe scombinare le carte dei team e che ha già provocato l’annullamento della gara di Formula 3 e condizionato quella di Formula 2.
Ferrari come sappiamo molto bene, non ha mai performato bene in queste condizioni. Ultimo esempio risale proprio alla scorsa gara, a Silverstone. In quel caso abbiamo visto i due piloti ferraristi in difficoltà nel gestire la SF-25. Ovviamente visti i precedenti si spera in una gara asciutta, anche se in condizioni di bagnato si potrebbe verificare l’eventuale miglioramento della vettura dopo l’introduzione della ‘nuova’ sospensione. In tutti i casi la gara di Spa servirà alla Scuderia di Maranello per analizzare e studiare il comportamento della monoposto con la nuova soluzione.
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Credit Copertina: Getty Images