Charles Leclerc ha commentato il GP del Brasile, dove le condizioni di pista bagnata non hanno fatto altro che mettere ancora più in rilievo il deficit motoristico di Ferrari rispetto ai rivali; le parole del monegasco…
Charles Leclerc ha concluso il GP del Brasile in settima posizione, dopo una gara a tutti gli effetti complicata viste le condizioni meteo che si sono presentate sul tracciato di Interlagos. In particolar modo la SF-26 non è sembrata all’altezza della situazione in condizioni miste e soprattutto, con il deficit motoristico nei confronti dei rivali, che vista la pioggia si è fatto più netto del solito. Il commento del monegasco al termine di una gara complicata ed anche dopo un’investigazione ricevuta per un contatto sul finale.
Leclerc in pista durante il GP del Brasile – Credit: Scuderia Ferrari
Alla partenza Leclerc ha guadagnato una posizione, per poi perderne diverse forse per un problema al deployment nel rettilineo seguente alla prima curva. Nelle prime fasi di gara il monegasco è sembrato piuttosto in difficoltà, anche vista una vettura non molto prestazionale in condizioni miste tra bagnato ed asciutto. In seguito al primo pit-stop, dove Ferrari ha montato gomme soft al #16, Leclerc è riuscito a rimontare fino all’ottava posizione realizzando uno stint di quasi quaranta giri. Il monegasco è poi tornato ai box a circa quindici giri dalla fine vista la pioggia incombente ed è riuscito poi a risalire fino alla settima posizione, con il sorpasso finale di Lawson che ha poi portato ad un’investigazione dopo la gara.
Leclerc: “Non so se ci fosse qualcosa che non andava con motore, ma contro Alpine…”
Il monegasco ha parlato innanzitutto della battaglia con Lawson, che gli ha consentito di salire in settima posizione. E sul contatto con il pilota della Racing Bulls, Leclerc ha spiegato: “Sì, è stata una lotta piuttosto intensa con Liam. Ovviamente, sappiamo che sul bagnato è un po’ più scivoloso, quindi puoi permetterti di appoggiarti un po’ di più alla macchina accanto, che è quello che ho fatto con Liam, altrimenti sarebbe stato difficile”. Mentre poi sulle difficoltà di Ferrar dal punto di vista della PU, il #16 si è espresso in questa maniera evidenziando un gap enorme rispetto alla compagnia: “Non so nemmeno io cosa stesse succedendo, dovremo indagare con il team. Ma avevo la sensazione di perdere contro le Alpine, perdevo otto decimi sui rettilinei, qualcosa del genere, il che è piuttosto impressionante”.
E sulle sensazioni in pista, ritornando ancora una volta alla questione relativa alla PU: “Non so se ci fosse anche qualcosa che non andava con il motore, ma in curva non era poi così male. Sui rettilinei, però, perdevamo un sacco di tempo, quindi è una cosa che dovremo esaminare”. Ed infine, analizzando in maniera più precisa il duello con Lawson e la manovra effettuata per non subire nuovamente il sorpasso sul rettilineo principale: “Sapevo che quella era davvero la mia unica opportunità e dovevo coglierla, cosa che ho fatto. Poi ho usato bene il boost, e questa volta sono riuscito a stargli più o meno accanto. Ma sì, sono stato contento almeno di aver colto la mia opportunità quando l’ho avuta con Liam.”
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari