Cosa può inventarsi la Ferrari in merito alla strategia da attuare nella gara di casa a Monza? Scopriamo anche le gomme a disposizione di Leclerc ed Hamilton
L’anno scorso Ferrari è riuscita a trionfare con Charles Leclerc nella gara di Monza con un’ottima strategia dopo essere partita dalla quarta posizione in griglia. Nonostante la stessa posizione di partenza, quest’anno l’impresa sarà molto più complicata visti diversi fattori e che andremo ad analizzare.
Ferrari in pista durante le qualifiche di Monza – Credit: Scuderia Ferrari
Il GP d’Italia 2024 è stato deciso da una strategia ad un’unica sosta adottata da Ferrari e Leclerc. Nonostante la SF-24 fosse leggermente più lenta della McLaren, grazie a quest’intuizione si è riusciti a trionfare anche grazie ad una gestione davvero meritevole del pilota monegasco, trionfatore per la seconda volta davanti al pubblico italiano. Ma ecco perché nel 2025 sarà tutto più complicato…
Ferrari, quest’anno a Monza serve più di un miracolo
“La sosta singola sarà la strategia prediletta, nessuno andrà sulle due soste. Qualcuno proverà una strategia molto standard, come media-dura o dura-media, che ti permette di essere più flessibile e di fermarti coprendo magari eventuali pit-stop anticipati delle macchine con cui stai lottando per le posizioni. Tra media e dura il livello di grip è molto simile, quindi partire con la hard non ti sfavorisce più di tanto. Il degrado inoltre è basso su entrambe le mescole, quindi crediamo sia abbastanza simile partire con l’una o con l’altra”. Queste le parole di Simone Berra, Chief Engineer di Pirelli. Per Ferrari dunque sarà praticamente impossibile ripetere l’effetto a sorpresa dello scorso anno, visto che molto probabilmente tutti effettueranno un’unica sosta.
Un altro fattore che non sorride alla Scuderia di Maranello è dovuto al fatto che l’anno scorso la vettura era molto più performante di quella attuale. In quel momento si giocava il ruolo di prima forza con McLaren, che a Monza era più forte di Ferrari. Quest’anno oltre al divario incolmabile con McLaren, il Cavallino Rampante deve far fronte anche a Mercedes e Red Bull, con un Verstappen che partirà dalla pole position. Inoltre l’assetto scelto per la SF-25 è molto scarico vista la scelta di prediligere la qualifica e di conseguenza Ferrari potrebbe soffrire da questo punto di vista. Anche se queste vetture ci hanno spesso sorpreso sotto questo punto di vista. Per questo motivo a Leclerc servirà più di un miracolo quest’anno per il tris a Monza, vediamo come andrà.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari