GP Messico 2026 | La nota Ferrari sul problema di Hamilton, le parole sul lavoro svolto e il tema ‘turbo’: “Non sono d’accordo con quello che si dice su…”

di Giulio Di Palma | Ott 31, 2026

Il sette volte iridato ha raccontato quanto accaduto nelle sessioni del venerdì del GP del Messico, le parole sul lavoro svolto da Ferrari e il tema ‘turbo’: c’è una nota del team sul problema avuto da Hamilton

Il campione britannico ha rivelato cos’è accaduto nel momento in cui la sua Ferrari ha avuto il problema che lo ha costretto al ritiro nelle FP2 del GP del Messico 2026: ecco le parole di Hamilton, il quale non crede che un turbo di dimensioni ridotte garantisca vantaggi alla SF-26. Il team italiano ha anche rilasciato una nota in merito allo stop.

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Le dichiarazioni del campione di Stevenage sono positive per quanto riguarda le sensazioni avute al volante della SF-26 nelle due sessioni di libere in Messico. Nelle FP1 alcuni giri con i rastrelli per diversi test aerodinamici, poi il problema al motore avuto nelle FP2. Una giornata non facile per Hamilton, il suo pensiero al termine del venerdì.

Hamilton: “La mia vettura era competitiva. Il turbo non fa differenza”

“Non so cosa sia successo alla monoposto. Mi hanno detto di fermarmi. Avevo notato un problema qualsiasi. Fino a quel momento, però, le sensazioni erano davvero eccellenti. La monoposto andava molto bene. Penso che abbiamo fatto un buon lavoro. Abbiamo apportato buone modifiche al setup. La vettura era in buone condizioni. La mia vettura era competitiva. Anche durante il mio giro, però, stavamo perdendo potenza in certi punti. Credo di aver già perso tre decimi prima, poi ne ho persi altri sei. Non voglio minimizzare il fatto che abbiamo una buona vettura questo fine settimana” ha detto Hamilton dopo il venerdì vissuto in Messico. Un problema al motore lo ha costretto a fermarsi durante la seconda sessione.

“È un peccato aver perso questa sessione (FP2). In realtà, non sono davvero d’accordo con quello che si dice sul turbo. Se guardi le velocità di Mercedes e Red Bull, sono ancora più veloci di noi alla fine dei rettilinei, esattamente come in ogni gara. Il turbo non fa alcuna differenza. Continuano ad avere molta più spinta alla fine dei rettilinei. Penso che perdiamo ancora due o tre decimi, ampiamente”. Da una nota rilasciata dalla Ferrari si legge come il team abbia analizzato i dati raccolti nelle due sessioni, con particolare attenzione al problema riscontrato sulla vettura di Lewis, con l’obiettivo di completarne l’analisi e preparare al meglio il resto del weekend.

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In seguito però il sette volte iridato è apparso abbastanza sereno sulle performance della SF-26, ma ha dubbi di poter mantenere il ritmo anche nelle qualifiche.”Ma la vettura si comporta bene. La nostra vettura funziona piuttosto bene, almeno per quanto riguarda il sistema. Penso che abbiamo una buona vettura. Non vorrei sbilanciarmi, ma è evidente che Charles sarà in lotta. Non so come andranno le qualifiche. Gli altri sembrano riuscire a fare un passo avanti. Ma, certo, ho la sensazione che potremmo essere abbastanza vicini da poterci battere con loro.Non so come si comporterà la vettura. Per quanto riguarda i miei giri, non sono riuscito a completarli”.

Per il britannico però non è sufficiente, Ferrari deve trovare altro passo se vuole restare con i migliori e avere qualche chances di vincere: “Posso solo prendere nota di come si sono comportati gli altri e cercare di capire dove dobbiamo intervenire. Ad esempio, a livello di setup e di frenata. È una decisione difficile da prendere. Penso che la vettura abbia il potenziale per essere competitiva in qualifica. Ma, ancora una volta, come ho detto, non so cosa fanno gli altri durante le qualifiche. Tutti sembrano riuscire a fare un livello in più. Non lo so esattamente. Speriamo di riuscire a guadagnare un po’ più di prestazioni domani”.

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Credit Copertina: Scuderia Ferrari