Fréd Vasseur ha parlato del risultato ottenuto durante le qualifiche del GP d’Ungheria 2026, con un velo di delusione: sulla possibile penalità di Hamilton ha poi svelato un errore commesso dalla squadra
Il Team Principal di Maranello ha discusso di quanto accaduto nelle qualifiche del GP d’Ungheria 2026, con un risultato magari un pelino al di sotto delle aspettative interne avute da Ferrari: e sulla possibile penalità di Hamilton per impeding, Vasseur parla così…
La squadra di Maranello, attraverso le parole di Vasseur, si dice non soddisfatta del risultato ottenuto. Un errore di disattenzione poi da parte del team e in particolare dell’Ingegnere di pista Carlo Santi ha portato ad un impeding di Hamilton nei confronti di Piastri. Quasi certamente il britannico subirà penalità, ecco le parole di Vasseur sulle qualifiche vissute da Ferrari in Ungheria.
Vasseur: “Siamo delusi perché il passo c’è” e su Hamilton ammette un errore del team
“Lasceremo decidere ai commissari. Glielo abbiamo detto ma glielo abbiamo detto in ritardo. Se questo è stato il nostro errore allora è stato il nostro errore. C’è il rischio di penalità, gliel’abbiamo detto troppo tardi e la bandiera gialla era presente. Non gli è arrivato il segnale. Ultimo giro in Q3? Credo che le prime macchine, noi e Verstappen, erano tutte più lente rispetto al precedente poi Russell non so se ha messo qualcosa sulla pista sbagliato. La pista era più lenta. Penalità? Nel caso non cambia tanto da 2° e 5°, la strategia non cambierebbe tanto. Qui è sempre molto ,caotico, specialmente con questo regolamento. Abbiamo un buon passo, ma siamo delusi perché il passo c’è da inizio weeekend”. Dunque Vasseur è quasi certo che arriverà una penalità per Hamilton in seguito all’impeding su Piastri. La comunicazione di Carlo Santi non è stata tempestiva e quindi Hamilton ha ostacolato il pilota McLaren che si era appena lanciato a curva 1.
In generale Ferrari sente di non aver estratto tutto il potenziale ma in vista di domani l’ottimismo resta anche con la possibile penalità di 3 posizioni. “Sessione caotica, specialmente per Leclerc con bandiere gialle e vento. Per Lewis tutto bene fino alla questione con Piastri. Fin qui non male, ma potevamo fare meglio. Fino al Belgio abbiamo faticato e poi da lì abbiamo fatto più punti della Mercedes, oggi siamo delusi ma siamo davanti alla Mercedes. Evitare errorri e continuare a a sviluppare. Non sufficiente il buon inizio” ha concluso il manager francese. In gara risulterà fondamentale la gestione gomme, fattore su cui la SF-26 ha sempre evidenziato i suoi pregi. Aspettiamo quindi l’ufficialità dei commissari per Hamilton ma quasi sicuramente l’episodio porterà Leclerc a guadagnare una posizione, portandolo quindi affianco a Norris in partenza. Da verificare però anche Antonelli investigato per regime di bandiera gialla.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari