Lewis Hamilton ha concluso le qualifiche del GP d’Ungheria 2026 in seconda posizione ma la penalità per impeding lo ha fatto scalare fino alla quarta, da cui domani scatterà: per il Sir la strategia attuata dal team non era corretta
Il sette volte iridato ha parlato ai microfoni dei media dopo le qualifiche del GP d’Ungheria 2026 dove ha concluso in seconda posizione sfiorando la pole di 12 millesimi rispetto a Lando Norris; ecco le dichiarazioni di Hamilton e quali sono le sue aspettative in vista della gara.

“Certo che non soddisfatto della sua prestazione, no. Non sono andato più veloce nell‘ultimo giro. Sono stato bravo durante la sessione. Penso che abbiamo fatto un buon lavoro questo fine settimana, ma devo andare dai commissari, quindi…Dipende tutto dai commissari ora. Vedremo cosa succederà nella prossima mezz‘ora, ma penso sempre al peggio, quindi domani potrebbe essere solo limitare i danni“. Queste le parole di Hamilton prima di andare dalla FIA e conoscere la decisione ufficiale che lo porta a scattare in quarta piazza dopo la penalità di Antonelli.Il Cavallino Rampante non avrà quindi due vetture davanti, ma solo una con Leclerc che scala in seconda dietro Norris.
Hamilton: “Avevamo chiaramente l’auto giusta per conquistare la pole oggi”
“Non so perché siamo partiti in testa e questo mi ha un po’ colto di sorpresa. Certamente non avrei scelto di partire in testa, ma è così che sono andate le cose. Ho effettuato un giro di preparazione senza commettere errori e, fin dall’inizio del mio giro, già dalla curva n° 1, ho perso aderenza e mi sono subito ritrovato con un ritardo di un decimo e mezzo. Da lì, i problemi si sono susseguiti. L’ultimo giro è stato il peggiore di tutti, mentre tutti gli altri erano davvero buoni. Avevamo chiaramente l’auto giusta per conquistare la pole oggi, ma non sono riuscito a dare il massimo di me stesso. I punti, comunque, si vincono domani” ha commento Lewis. Il britannico avrebbe infatti potuto ottenere la decima pole position sul tracciato dell’Hungaroring. Hamilton crede che la SF-26 possa comunque dare prova della sua forza, con l’ala posteriore Macarena evoluta che ha aiutato a fare un altro piccolo passo avanti.
“Penso che la vettura sia semplicemente forte in ogni ambito. Il team ha fatto davvero un ottimo lavoro e va un grande ringraziamento a tutti in fabbrica per continuare a spingere e portare aggiornamenti ogni fine settimana. Stiamo continuando a innovare e far evolvere la macchina, è completamente diversa rispetto a quella dello scorso anno. Sono grato di aver spinto e aiutato a sviluppare la vettura fino a questo punto, permettendoci di lottare davanti per le vittorie, ma la distanza tra i primi è incredibilmente ridotta e bisogna essere perfetti per ottenere la prima posizione”.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari
