Lewis Hamilton aveva parlato di alcuni misteriosi aggiornamenti provati da Leclerc in Canada: ecco quali sarebbero…
Il 7 volte campione del mondo ad inizio weekend ha parlato di alcuni aggiornamenti che Leclerc avrebbe provato già in Canada e che sarebbero stati montati sulla sua vettura soltanto in Belgio; ecco la rivelazione di Hamilton.
Svelati gli aggiornamenti a cui si riferiva Hamilton? – foto: Scuderia Ferrari
In seguito all’errore commesso dopo le qualifiche Sprint, dove ha bloccato il posteriore girandosi. “Molto utile fare dei giri. E’ la prima volta sostanzialmente che ho guidato con questo nuovo pacchetto su una lunga distanza. In parte questo aggiornamento Leclerc lo aveva ricevuto a Montreal e Charles, ricordo, ha avuto un incidente con quella macchina simile a quello che è successo a me ieri. Ho avuto la stessa esperienza. Quindi magari ha più esperienza di me”. Queste parole avevano fatto storcere il naso a molti visto che non poteva trattarsi di nulla legato alla ‘nuova’ sospensione o ad altri aggiornamenti aerodinamici. Dopo la gara a Spa Hamilton avrebbe infatti chiarito la questione, ecco le sue parole a Sky Uk.
Hamilton: “Ho apportato alcune modifiche…”
“La prima sessione di prove libere e poi direttamente le qualifiche con questi nuovi freni mi hanno sicuramente colto di sorpresa. Ho apportato alcune modifiche durante la notte, sono state tante in preparazione a questo weekend, dato l’aggiornamento che abbiamo portato. Ci sono fondamentalmente due elementi, uno di questi dovevamo testarlo a Montreal ma alla fine non l’ho fatto. Charles [Leclerc, ndr.] lo ha provato e poi lo ha utilizzato in alcune gare. Ha fatto un ottimo lavoro e si sente più a suo agio, mentre per me era la prima volta che lo utilizzavo. Quel testacoda mi ha colto di sorpresa perché non ce lo aspettavamo”.
Anche Matteo Bobbi nel post-gara aveva indicato come fosse qualcosa legato a delle novità apportate sull’impianto frenante, ovvero le pastiglie dei freni. Ricordiamo che non tutti gli upgrades devono essere dichiarati nei documenti FIA, soprattutto se sono in un certo senso ‘invisibili’. Questo avrebbe quindi chiarito tutti i dubbi in merito alle parole pronunciate dal #44 venerdì. Per fortuna dopo un weekend negativo c’è stata una rimonta molto aggressiva che ha portato Hamilton a concludere in settima posizione.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari