Lewis Hamilton è arrivato in Ferrari ma non è riuscito a performare con la SF-25: il sette volte campione non sopporta una caratteristica della vettura di Maranello e fa un appello ben preciso
Il pilota britannico sta affrontando una stagione molto complicata dal punto di vista dei risultati: la SF-25 ha difetti progettuali che non l’hanno resa la monoposto competitiva, ma Hamilton non ‘sopporta’ più una precisa caratteristica della vettura e spera che l’anno prossimo sparisca.
Hamilton al volante della SF-25 – foto: Scuderia Ferrari
Hamilton sta perdendo nettamente il confronto con Leclerc. L’asse anteriore molto forte si adegua allo stile di guida del monegasco, ma c’è un retrotreno troppo debole che danneggia le performance anche del #16. Se da una parte Charles riesce a domare le instabilità del posteriore, il sette volte campione non ce la fa. Hamilton ha sempre guidato macchine molto stabili e bilanciate. L’inglese ha man mano cambiato il suo stile di guida cercando di adattarsi a qualcosa di più simile rispetto al compagno di squadra. Il distacco tra i due si è effettivamente ridotto ma Hamilton è impaziente di guidare la Ferrari 2026.
Hamilton: “Devo applicare questo nuovo stile di guida”
“Per me è chiaro, e so che ho guidato questa macchina per tutto l’anno. Negli anni precedenti facevo parte di una macchina che si evolveva nel tempo. Mi sentivo a mio agio e conoscevo lo stile di guida alla perfezione. Quest’anno arrivo in pista e devo applicare questo nuovo stile di guida, che è ancora alieno e non sembra naturale per un’auto. E’ così che deve funzionare. Durante la gara, sto migliorando sempre di più, diventando sempre più veloce e acquisendo quella sicurezza che non avevo all’inizio del weekend. Spero che l’anno prossimo non sia lo stile di guida a risultarmi estraneo e che potremo tornare a quello a cui sono abituato”.
Hamilton, come già anticipato, ha modificato il suo stile di guida ma snaturando alcuni elementi caratteristici essenziali per liberare performance. La SF-25 presenta ovviamente tantissimi difetti, tra cui un’usura del pattino troppo elevata. La modifica delle sospensioni anteriori non è stata estremizzata nella giusta maniera e ciò ha portato degli squilibri anche nella meccanica posteriore. Ci sono tanti dubbi sul 2026 riguardo il motore e non solo ma si spera che Ferrari possa dare sia a Leclerc che Hamilton una rossa all’altezza.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari