GP Canada | Hamilton e quei misteriosi problemi Ferrari in Spagna: “Il team non vuole che ne parliamo…”

di | Giu 13, 2025

Hamilton è tornato a discutere dei misteriosi problemi della Ferrari in Spagna, sottolineando come il team non vuole che se ne parli.

Il 7 volte campione del mondo ha risposto ad alcune domande che riguardano i problemi avuti dalla Ferrari nel GP di Spagna; Hamilton aveva affermato di aver vissuto un’esperienza terribile sulla SF-25, capendo soltanto dopo la gara il perché.

Le parole di Hamilton sui problemi Ferrari in Spagna – foto: Scuderia Ferrari

Su entrambe le monoposto la Ferrari aveva riscontrato alcune problematiche nella gara catalana, senza specificare quali fossero. Dalle info di AutoRacer è emerso che Leclerc ha effettuato Lift and Coast, ovvero alzare prima il piede dall’acceleratore in fase di frenata, per preservare il plank e la sua usura. Le velocità in curva con meno benzina diventano decisamente più alte e la vettura tocca molto l’asfalto ne giri finali. Su quella del campione britannico invece non ci sarebbe stato alcun tipo di problema, ma ora è il #44 a fare chiarezza. Ecco le sue parole nella conferenza stampa del GP del Canada.

Hamilton: “Entrambe le macchine hanno avuto un problema”

Il team non vuole che ne parliamo troppo, ma entrambe le macchine hanno avuto problemi che ci hanno ostacolato enormemente già da metà gara. Non sapendo del problema, alla radio avevo detto che l’auto mi dava le peggiori sensazioni mai avute e a causa di quel guaio era veramente così. A fine gara ho pensato che non mi era mai capitato di provare un feeling così brutto per tanto tempo in un gran premio. Solo dopo le interviste televisive sono tornato dagli ingegneri e abbiamo scoperto insieme che c’era un problema. Sentirlo è stato un po’ un sollievo”.

Questo andrebbe a smentire l’indiscrezione lanciata da Fulvio Solms sul Corriere dello Sport, secondo cui sulla Ferrari del 7 volte campione c’erano state due modifiche riguardo l’altezza da terra delle quali Hamilton non sapeva nulla. Il pilota ne sarebbe stato informato solo a fine gara non prendendo bene questa info.

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Credit Copertina: Scuderia Ferrari