C’è un altro nome importante che Fréd Vasseur ha reclutato per allargare il personale tecnico della Ferrari: chi è e di cosa si occuperà
La Scuderia di Maranello continua la sua campagna di acquisti riguardo al personale tecnico in arrivo: Ferrari ha infatti reclutato un altro nome importante che si unirà alla squadra nel prossimo futuro.
Vasseur e D’Ambrosio in compagnia di Waché, DT Red Bull – foto: RMC Motori
Con il rinnovo di Vasseur abbiamo potuto capire che c’è un patto da rispettare. Hamilton ha richiesto potenziamenti in diverse aree dove il team è più carente e una migliore gestione dell’organico in fabbrica e in pista verso il 2026. Nei prossimi mesi ci saranno sicuramente altri cambiamenti ma iniziamo già a vedere il frutto di questo lavoro. Ricapitoliamo le ultime uscite ed entrare di ingegneri a Maranello e scopriamo chi è l’uomo reclutato dal Team Principal della Ferrari.
L’ultimo nome che entra a far parte della Ferrari
Come riportato da AutoRacer.it, una delle figure chiave legate allo sviluppo delle ali e responsabile aerodinamico al CFD andrà in Audi nel 2026 con un addio che avverrà dopo Monza. Si tratta di un ingegnere molto importante che è da anni a Maranello: la sua permanenza a Maranello è stata “allungata” per validare la nuova ala per il weekend italiano insieme ai delegati FIA. Inoltre n tecnico addetto alla simulazione e dinamica del veicolo ha pronto il suo trasferimento in Racing Bulls. Ricordiamo poi che anche Jock Clear lascerà la Ferrari al termine del 2025.
I cambiamenti non finiscono qui. C’è un nome molto importante che d’ora in poi assumerà il ruolo di ‘Head of Aerodynamic Development‘ ricoperto momentaneamente da Tondi. Si tratta di Frank Sanchez, uomo di fiducia del manager transalpino. L’ex Sauber e Toro Rosso lavorerà a stretto contatto sia con Tondi che con Vasseur. Come scritto da Paolo Ciccarone su RMC Motori, Vasseur è riuscito a prendere Guyllaume Dezoteux, esperto gestione gomme della Racing Bulls. Le prestazioni del team di Faenza, a podio in Olanda, sembrano aver convito il manager francese a pescare qualche pedina.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari