La FIA investiga un grave errore di Ferrari che coinvolge anche Leclerc nelle FP1 di Imola arrivata la decisione ufficiale dalla Federazione.
La Scuderia di Maranello avrebbe commesso un grave errore notato dalla FIA durante le FP1 ad Imola; ecco cosa recita il comunicato della decisione ufficiale della Federazione sull’infrazione commessa da Ferrari sulla SF-25 di Charles Leclerc.
Leclerc in pista durante le FP1 ad Imola – foto: Scuderia Ferrari
Abbiamo visto come la Rossa sia apparsa un po’ in difficoltà nel corso delle FP1 ad Imola. Ricordiamo poi che Leclerc è stato praticamente assente nella giornata di giovedì perché non si sentiva bene. Proprio prima dell’inizio di sessione il monegasco ha rivelato il nuovo casco speciale che omaggia il lavoro fatto fin qui dai meccanici del Cavallino Rampante. Charles non si sentiva a suo agio nella monoposto ma ora però potrebbe esserci un‘ulteriore preoccupazione in casa Ferrari. E’ infatti arrivato un comunicato FIA che punta il dito contro un’operazione ‘anomala’ sulla pressione delle gomme anteriori sulla macchina #16. Ecco i dettagli.
Leclerc potrebbe subire una penalità pur essendo incolpevole?
Il Delegato Tecnico della FIA per la Formula 1, Jo Bauer, ha notato qualcosa di ‘non conforme’ che riguarda la pressione delle gomme anteriori sulla vettura di Charles Leclerc. Ecco cosa recita il documento FIA diramato alle ore 15:47: “Durante la sessione di prove libere 1, è stato notato che la pressione degli pneumatici anteriori LHS e RHS del set 16602 sulla vettura 16 è stata modificata dopo un run, mentre la vettura era ferma nel garage e prima di uscire per un altro run utilizzando lo stesso set. Questa regolazione non è stata effettuata in conformità con le procedure stabilite nel TD003Q 2. g. ii… Rinvio la questione ai commissari sportivi per la loro considerazione”.
Per farla breve Ferrari sarebbe quindi intervenuta irregolarmente proprio in merito alle pressioni delle gomme anteriori. Non possiamo stabilire se ciò porterà ad una penalità per il pilota o ad una sanzione per il team. E’ necessario però ricordare che ci fu una situazione simile nel weekend di Singapore 2024 ed arrivò una multa per la Ferrari Resta però che un errore del genere non dovrebbe capitare, soprattutto ad una squadra come quella di Maranello. Il pilota, insieme al team, doveva presentarsi alle ore 18:30, dopo la conclusione delle FP2, per discutere con i Commissari.
La decisione della FIA sull’irregolarità di Ferrari – foto: Fia.com
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Credit copertina: Scuderia Ferrari