Nella gara di Imola ci sono state nuove incomprensioni al box Ferrari, con alcuni team radio di Leclerc in cui è furioso.
La gara di Charles Leclerc sul circuito di Imola sembrava mettersi bene ma l’arrivo prima della Virtual e della Safety Car poi hanno danneggiato la sua rimonta: c’è stata una fase in cui il monegasco sarebbe voluto entrare ai box, ma è rimasto fuori vedendo entrare Hamilton; ecco il team radio.
Il team radio di Leclerc e la sosta inaspettata di Hamilton – foto: Scuderia Ferrari
Dopo la brutta prestazione del sabato, Ferrari doveva assolutamente cercare di rimediare davanti ai propri Tifosi. Fin dai primi giri la SF-25 ha mostrato die essere più veloce delle macchina intorno a sé e ciò ha portato Leclerc ad anticipare il pit stop. Questa mossa aveva infatti fornito un buon vantaggio che lo vedeva virtualmente in quarta posizione una volta che si fossero fermati tutti. Tuttavia però tutto è stato vanificato dall’arrivo della Virtual Safety Car con il ritiro di Ocon. In quella fase Hamilton ha potuto sfruttare l’occasione per non perdere molte posizioni e cambiare le gomme. In seguito poi al ritiro di Antonelli è uscita la Safety Car e Charles stava valutando se montare una gomma rossa nuova. Proprio quando il #16 stava per entrare ai box, Lewis lo ha preceduto.
Incomprensioni nei team radio ad Imola: “Non mi interessa!”
Bozzi: “Dobbiamo stare fuori, non abbiamo una gomma che possa durare fino alla fine”.
Leclerc: “Le soft sarebbero meglio”.
Bozzi: “17 giri Charles, 17 giri alla fine”.
Leclerc: “Quanti giri hanno le mie medie [usate]?”.
Bozzi: “Le medie hanno 11 giri”.
Leclerc: “Dimmi quali sono le migliori, queste sono fo**ute. Abbiamo una soft nuova, no?”.
Bozzi: “Allora: Hamilton davanti non vuole fare la sosta”.
Leclerc: “Non mi interessa, non mi interessa! Stiamo parlando di noi. Abbiamo una nuova soft?”.
Durante questo momento concitato la decisione era chiara per il monegasco: rientrare ai box e montare gomma morbida nuova. Da Bryan Bozzi, suo ingegnere di pista, gli era inoltre stato riferito che Hamilton non volesse entrare. Quest’ultimo passaggio non è però vero, perché l’inglese stava discutendo con Riccardo Adami sulla questione che riguardava la perdita di posizioni in caso di pit stop. Charles è all’uscita di Rivazza 2 ed è qui che decide di rimanere fuori per non perdere ulteriore tempo dietro al compagno di squadra.
“Non ho intenzione di aspettare dietro di lui”
Bozzi: “Quindi vuoi una nuova soft? Sì, abbiamo una nuova soft. Dimmi adesso”.
Leclerc: “Voglio dire…con queste gomme non posso ripartire. Quindi sì”.
Bozzi: “Box Charles, box. Fammi sapere che ala vuoi per le soft”.
Leclerc: “Aspetta, aspetta. Ahahah….non mi sono fermato io, si è fermato Lewis. Non ho intenzione di aspettare dietro di lui e perdere comunque più posizioni”.
Bozzi: “Ok, ora dobbiamo stare fuori”.
Leclerc: “Ah quello di sicuro”.
Bozzi: “Ti ripeto, Charles: quelli davanti a te sono rimasti fuori, per tua informazione”.
Leclerc: “Sì, penso che possiamo vincere la gara con Lewis…”.
Quest’ultimo commento era quasi sicuramente in tono sarcastico vista la concitazione del momento. La comunicazione non perfetta tra i due lati del box fa nascere delle incomprensioni soprattutto per i piloti che sono in macchina e non solo per chi guarda da casa.
Bozzi: ”Ok Charles”.
Leclerc: “Sei sicuro che non possiamo fermarci ai box ora? Non sono dietro alla Safety Car”.
Bozzi: “Ora gli altri possono spingere, quindi recupereranno tempo. Rimani fuori”.
Leclerc: “Io non posso spingere, quindi non possono farlo nemmeno loro dietro”.
Bozzi: “Adesso puoi”.
It’s a fucking joke……
Alalalalala, mamma mia…#F1 #ImolaGP 🇮🇹
— CL16__FanpageFr 🇲🇨 (@Cl16__FanpageFr) May 18, 2025
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Credit copertina: Scuderia Ferrari