Dopo aver terminato il GP di Monaco in seconda posizione, Leclerc ha svelato di non aver dormito l’intera notte per pensare ad un qualcosa di impossibile…
Nonostante alla vigilia non ci si aspettava una Ferrari così competitiva, vista la conformazione del tracciato di Monaco tesa ad esaltare i punti deboli della SF-25, Leclerc ha concluso il suo weekend di casa in seconda posizione svelando che la notte prima della gara non è riuscito a dormire pensando a come realizzare un qualcosa di estremamente complicato.
Leclerc in pista tra le vie del Principato – Credit: Scuderia Ferrari
Il fine settimana della Ferrari a Monaco è dunque da considerarsi buono, anche se gli obiettivi stagionali sono già sfumati. Tuttavia il pilota monegasco è apparso deluso al termine della rassegna, visto che più di tutti ha tentato di ripetere l’impresa realizzata lo scorso anno e persa nel 2025 per i soli 109 millesimi rifilati da Norris nelle qualifiche.
Leclerc spiega la sua notte ‘insonne’
“Ho pensato per tutta la notte ai due punti in cui avrei potuto provare qualcosa con Lando. Ed ero disposto a correre tutti i rischi possibili per cercare di ottenere quella vittoria. Quando ho visto Verstappen davanti ci ho creduto veramente. Ci sono stati forse due giri alla Rascasse, che era il punto in cui ci stavo provando e poi forse uno a Fermont. Sfortunatamente queste opportunità non si sono mai presentate. Ho avuto due o tre giri in cui ho pensato di provarci. Ma Lando se n’è accorto subito e si è difeso molto bene, quindi in pratica non potevo davvero provare qualcosa. Quindi alla fine non ho avuto alcuna opportunità.
Purtroppo nonostante l’escamotage delle due soste non è cambiato nulla in termini di posizioni e di spettacolo. Praticamente nel Principato non ci sono stati sorpassi, visto che è impossibile qui con queste vetture così larghe. Ed inoltre i team sono riusciti a realizzare delle ottime strategie per sfruttare al meglio le due soste congelando di fatto le posizioni di partenza, tranne che in rari casi. Per Ferrari e Leclerc ora testa a Barcellona dove ci sarà la nuova direttiva tecnica della FIA, sperando di fare un passo in avanti rispetto a questo inizio di stagione tremendo.
Leggi: Cosa deve fare Ferrari per riuscire a tornare grande? Seguire i modelli di Stella e Todt ed ecco le ‘istruzioni’ per farlo
Seguici su tutti i nostri social: TikTok – Instagram – X
Credit copertina: Scuderia Ferrari