Ferrari scenderà in pista al GP di Monaco con una livrea leggermente differente rispetto a quella che abbiamo visto ad inizio stagione ed ecco la prova!
Ormai ci siamo, il weekend più glamour del campionato sta per avere inizio con il GP di Monaco che ci accompagnerà durante il fine settimana; Ferrari utilizzerà per un’occasione speciale una livrea leggermente ritoccata rispetto a quella vista in questo inizio di 2025, con un dettaglio storico importante.
La copertina di Ferrari per il GP di Monaco – Credit: Scuderia Ferrari
Il GP del Principato è anche l’appuntamento casalingo di Leclerc, che nella giornata di mercoledì 21 maggio svelerà la sua collezione in collaborazione con Ferrari Style. Il monegasco ha già svelato sui propri social la tuta da gara speciale che indosserà per l’occasione. Assieme al cappellino che costituirà un pezzo della ‘premium collection’ che sarà rilasciata, come vi abbiamo anticipato qualche settimana fa.
Una livrea per celebrare i 75 anni dalla ‘prima volta’
Proprio il 21 maggio 1950, la Scuderia Ferrari debuttava per la prima volta nel campionato di Formula Uno nel Principato di Monaco. Come sappiamo, il primo appuntamento si svolse a Silverstone, ma in quell’occasione la Scuderia di Maranello fu assente. Ma da Montecarlo in poi, quella macchina rossa è divenuta il cuore pulsante della massima categoria automobilistica mondiale. Shell, storico fornitore di carburante per Ferrari ha lanciato un’indiscrezione su una possibile livrea speciale, ma sui social il Cavallino Rampante ha svelato l’arcano.
Come possiamo osservare la livrea sarà prevalentemente quella di questa stagione, con una texture in prossimità delle pance. Proprio in questa zona ci sarà in grande il numero ’75’, assieme al logo dello sponsor Shell, che ha accompagnato Ferrari proprio dal 1950. Altri dettagli sono visibili anche sull’ala anteriore e posteriore, dove possiamo osservare nuovamente il numero ’75’ affianco al logo Shell. Inoltre tramite delle foto scattate da nostri collaboratori presenti a Monaco, possiamo osservare come lo spoiler sia giusto.
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Credit copertina: Scuderia Ferrari