Il manager di Leclerc, Nicholas Todt, svela lo stato d’animo del pilota: “Non vede l’ora di…” con un riferimento ad Aston Martin

da | Feb 20, 2026

NIcholas Todt, manager di Charles Leclerc, ha parlato di quello che è attualmente lo stato d’animo del pilota durante i test in Bahrain: “Non vede l’ora di…” e il riferimento ad Aston Martin

Nel corso del Day-2 dei Test 2 in Bahrain è stato intervistato il manager di Charles Leclerc, Nicholas Todt, che ha parlato dello stato d’animo attuale del pilota: c’è anche un riferimento ad Aston Martin.

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Sappiamo benissimo che nel corso dell’inverno ci sono state tante voci che hanno accostato il monegasco all’Aston Martin. Il futuro di Leclerc è uno dei principali temi in casa Ferrari durante la stagione 2026. Se la rossa di Maranello non dovesse riuscire quantomeno a lottare lì davanti e quindi per il titolo, allora il pilota potrebbe pensare di guardarsi attorno e andare da chi ha una vettura più competitiva. Al momento la nuova monoposto di Adrian Newey sembra avere tanti problemi, con la causa principale legata al nuovo motore Honda. Ecco però le dichiarazioni di Nicholas Todt, manager di Leclerc, ai microfoni di Canal+.

Todt: “Ferrari cerca di innovare, ma non significa nulla”

I test stanno andando abbastanza bene. È molto difficile farsi un’idea perché non sappiamo come stanno andando gli altri. Stiamo guidando molto, quindi è piuttosto incoraggiante. Charles ha un atteggiamento positivo, è contento di tornare al volante e non vede l’ora di essere a Melbourne, anche se non sappiamo dove ci collochiamo rispetto agli altri. Lo stato d’animo della squadra? Le persone sono ottimiste, positive, lavorano bene insieme. E’ vero che ho l’impressione che quest’anno la Ferrari abbia provato molte cose, abbia cercato di innovare. Ma questo non significa nulla: vediamo che l’Aston Martin è in difficoltà nonostante la vettura sembri rivoluzionaria. In ogni caso, siamo fiduciosi e contenti di essere qui.

In ogni caso Todt mantiene la calma. La SF-26 ha visto l’introduzione di tante novità tecniche, soprattutto riguardo al diffusore e l’ala mobile ‘a rovescio’ posteriore quando si apre il flap. Ovviamente c’è ricercatezza da parte del team di Maranello ma i concetti estremi possono anche non pagare. Lo ha specificato bene il manager del monegasco facendo riferimento all’Aston Martin. Al momento calma piatta, anche perché prima dell’Australia nessuno può conoscere i valori. Per ora si può solo apprezzare l’approccio aggressivo del team di Vasseur, ma se poi il motore Mercedes che sfrutta il rapporto di compressione avrà un vantaggio significativo, allora sarà tutto vano.

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Credit Copertina: Scuderia Ferrari