“La squadra ha avuto meno stress”, ecco il momento chiave della stagione che ha fatto crollare la Ferrari

di | Set 25, 2025

Ecco il momento chiave della stagione in cui la Ferrari è crollata definitivamente: c’è un preciso episodio che ha fatto ‘rilassare’ la squadra

Dopo aver compreso che la SF-25 non era la vettura che ci si aspettava la Ferrari ha comunque cercato di ottimizzare il pacchetto, ottenendo cinque podi con Charles Leclerc: Jacques Villeneuve crede però che la squadra sia definitivamente crollata a seguito di un momento chiave nella stagione. 

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Ecco cosa ha fatto crollare la Ferrari – foto: Scuderia Ferrari

Durante la settimana del GP del Canada è scoppiata una vera e propria bufera che ha travolto la Ferrari. Il rinnovo di Vasseur è stato messo in dubbio e il Team Principal ha risposto duramente a queste voci, arrivando addirittura ad accusare i media di non aiutare la rossa a vincere. Una volta che c’è stato l’annuncio, nel weekend in Ungheria, sembra infatti che la squadra si sia rilassata. Ecco il pensiero di Jacques Villeneuve ai microfoni di OLBG.

Villeneuve: “Ferrari concentrata al 100% sul 2026”

C’è stato il grande annuncio del rinnovo di Fred Vasseur e poi la squadra è crollata. Quando Vasseur è stato riconfermato, la squadra ha avuto meno stress, prima almeno c’era un po’ di continuità. Da allora, la squadra è andata in discesa perché Monza doveva essere il weekend perfetto per la Ferrari, e non lo è stato. In passato Baku è stata una pista fantastica almeno per Leclerc, ed è stato uno dei loro peggiori weekend quest’anno. La Ferrari è completamente persa in questo momento e ovviamente ha bisogno di una direzione. L’anno prossimo si riparte quasi da zero per tutti ed è perfetto per la Ferrari che credo si stia concentrando al 100% per il 2026 che ormai è alle porte”.

L’ex pilota della Williams crede quindi che con il rinnovo del TP transalpino il team abbia cambiato il suo approccio. D’altronde lo sviluppo della SF-25 è stato fermato a Giugno e l’unico vero aggiornamento che doveva risollevare le prestazioni, ovvero la sospensione posteriore evoluta, sta deludendo e non poco. I dati dicono che la monoposto è migliorata di pochissimo dall’arrivo della nuova soluzione al retrotreno, con una media punti che è crollata. Ormai si guarda al 2026 è vero ma sembra che all’interno di Maranello non si respiri un’atmosfera tranquilla. Staremo a vedere…

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Credit Copertina: Getty Images