Il motore della Ferrari ha raggiunto una velocità superiore a quello Mercedes nei test? Emerge un dato alquanto interessante dopo Barcellona
Il motore della Scuderia di Maranello si è mostrato molto solido sinora per quanto riguarda l’affidabilità ma tutto è ancora da capire per quanto riguarda le prestazioni: Ferrari avrebbe battuto Mercedes nei test a Barcellona, emerge un particolare dettaglio svelato dalla Haas.
Durante i test privati di Barcellona non c’è stato modo di capire quali fossero i dati reali dei team a Barcellona. A malapena si conoscevano i tempi fatti dai piloti. Dopo alcuni giorno emergono diverse novità legate all’attività delle squadra. Abbiamo visto come il motore Ferrari abbia percorso tantissimi chilometri senza avere alcun tipo di problema non solo con la SF-26 ma anche con Haas e Cadillac. Ora emerge un dato particolare.
Raggiunti i 350 km/h per il motore Ferrari a Barcellona
Esteban Ocon, in una recente intervista rilasciata all’Equipe ha svelato che la sua Haas ha toccato i 350 km/h alla fine del rettilineo. Una top speed davvero incredibile rispetto a quelle viste lo scorso anno, ma è anche grazie alla potenza della batteria che fornisce un plus di cavalli al massimo dell’erogazione. Tutti i team devono imparare a gestirla durante l’arco del giro. Ferrari però ha battuto così i 347 km/h di Mercedes e i 344 di Red Bull. “Raggiungere i 350 km/h alla fine del rettilineo in uno dei giri era qualcosa che non era mai successo prima. La sensazione di velocità è pazzesca; non ho mai provato niente di simile. La batteria non dura per tutto il giro, bisogna controllare l’acceleratore e sollevare il piede per ricaricarla prima di frenare. La mia prima impressione è che sarà difficile sorpassare. È solo una mia valutazione iniziale, ma spero che la situazione migliori”.
Sono poi arrivate anche le parole di Ayao Komatsu, Team Principal Haas, che ha voluto ringraziare la squadra di Maranello riguardo il lavoro fatto sulla nuova Power Unit:: “La Ferrari ha fatto un lavoro assolutamente straordinario nel portare le prestazioni a questo livello e nel garantire l’affidabilità che ha dimostrato. Riuscire a completare 150 giri già nel primo giorno penso sia un record per noi. Nel corso delle giornate di test non abbiamo riscontrato alcun problema serio al motore. Tante monoposto hanno causato bandiere rosse un po’ ovunque, ma nel nostro caso non ci siamo mai fermati per problemi alla Power Unit. Avere un motore così affidabile ci aiuta a fare progressi: è un segnale molto incoraggiante“. Ovviamente in Bahrain sarà un po’ più chiaro il quadro generale…
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari