La Ferrari ha acquistato un nuovo ingegnere che dovrà affiancare il Direttore Tecnico Loic Serra sulla SF-26, ecco chi è l’innesto e che ruolo avrà a Maranello
La Scuderia Ferrari non si ferma nel suo processo di cambiamento e continua ad acquistare ingegneri da altri team: in GeS ora c’è un altro innesto che potrà affiancare Loic Serra con il programma sviluppo della SF-26, ecco chi è e che ruolo avrà a Maranello.
Continuano ad esserci cambiamenti interni in Ferrari dopo l’addio di Riccardo Adami come ingegnere di pista di Lewis Hamilton. L’italiano si occuperà di gestire la Driver Academy e i test TPC che vengono effettuati con vetture più datate. Si vocifera che il suo addio sia stato un capriccio del sette volte campione ma pare che il bresciano volesse smettere di essere presente a tutte le gare già nel 2024. Nei test di Barcellona Ferrari ha mostrato una solida affidabilità e la SF-26 si è comportata bene. Sarà una settimana di analisi dati a Maranello. In Australia dovrebbe debuttare il nuovo ingegnere del #44 ovvero Michael-Grosjean che arriva da McLaren, più nello specifico dal box di Oscar Piastri. Ecco però chi è l’altro innesto di Maranello.
Serra potrà contare sul supporto di Dezoteux
La stagione 2026 si rivela decisiva per Fred Vasseur e per la sua squadra. Il Team Principal ha affidato il progetto a Loic Serra, il quale ricopre per la prima volta in carriera il ruolo di Direttore Tecnico. Le soluzioni viste sulla specifica di lancio della SF-26 mostrano uno studio molto approfondito sia sulle forme aerodinamiche che sulla meccanica. Ricordiamo infatti che c’è il ritorno dello schema pull-rod sia all’anteriore che al posteriore. Gli sviluppi saranno cruciali in questo nuovo regolamento e Ferrari deve restare al passo. Vasseur sta apportando dei cambiamenti, con arrivi anche dal WEC, ma bisogna migliorare anche la comunicazione tra Remote Garage, pista e simulatore.
Ognuno deve avere chiare le sue responsabilità. Come riportato da AutoRacer.it, Serra potrà contare su Guillaume Dezoteux, ingegnere francese (un altro) proveniente dalla Racing Bulls, dove era Responsabile della performance. Arriverà domani Lunedì 2 Febbraio a Maranello e sarà operativo nel ruolo di Responsabile Performance Operations. Dezoteux si è laureato all’Università di Parigi nel 2006 nella facoltà di ingegneria meccanica. Dopo è subito entrato a far parte della Toro Rosso che poi negli anni è diventata la RB di adesso. Prima è stato Tyre Performance Engineer, poi ha ricoperto la posizione di Head of Vehicle Performance. Negli ultimi anni aveva una posizione di rilievo e ol suo compito era stare a contatto con i piloti e capire come migliorare le prestazioni complessive della monoposto. Staremo a vedere se il suo aiuto potrà incidere sulla rossa.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari