Fréd Vasseur ha parlato del problema avuto da Leclerc durante la gara in Ungheria, anche se il TP ha fatto intuire che potrebbe anche esserci altro…
Alla fine il sogno della pole position in Ungheria per Charles Leclerc si è tramutato in un vero e proprio incubo, visto che in gara la sua vettura ha avuto un problema che lo addirittura relegato al di fuori del podio; Vasseur ha commentato il guasto avuto sulla SF-25 del monegasco, anche se non è sembrato convinto della problematica ed andiamo ad analizzare il perché.

Vasseur si esprime sul problema di Leclerc in Ungheria – Credit: Daily Sports
Ferrari esce a mani vuote dal GP d’Ungheria dopo la pole position conquistata al sabato. Leclerc infatti dopo un problema è crollato in quarta posizione, mentre invece Hamilton ha terminato addirittura fuori dalla zona punti. Ed ecco le parole di Fréd Vasseur dopo l’appuntamento ungherese ai microfoni di Sky Sport F1.
Vasseur: “Dobbiamo capire cosa è successo negli ultimi trenta giri”
“Dobbiamo investigare, ma il gap non è enorme. È vero che nei primi due stint avevano tutto sotto controllo, nel primo eravamo addirittura riusciti a creare un piccolo vantaggio con Piastri. Nel secondo eravamo un po’ più sotto pressione, ma abbiamo comunque gestito il primo posto. Nel terzo abbiamo preso due secondi di distacco sul passo ed abbiamo perso le posizioni e e la gara. È deludente visto che Charles aveva fatto una buona gara fino a quel momento e dovevamo aspettarci di fare un lavoro ancora migliore nel complesso”.
Successivamente Matteo Bobbi ha chiesto se effettivamente il problema avuto da Leclerc fosse legato al telaio, con il TP Ferrari però che è sembrato abbastanza titubante sulla questione. “Ciò è emerso intorno al giro 40 quando era ancora nel secondo stint. Anche se il problema è emerso con il terzo stint”. Insomma queste parole fanno piuttosto dubitare e le ipotesi possono essere principalmente due. La prima è che il francese non fosse ancora a conoscenza del guasto avuto sulla vettura n.16, oppure che effettivamente i problemi sono altri visto che Leclerc nel corso della gara si è anche lamentato di altro. In particolare di tagli al motore, ma si ipotizza anche che la problematica possa essere legata alla pressione delle gomme nell’ultimo stint. Ferrari ha confermato ufficialmente che il problema è al telaio, anche se ovviamente i dubbi al momento non si placano affatto.
“È la prima volta che avevamo eguagliato il problema il passo di McLaren, con un bel vantaggio anche su Russell. Poi abbiamo perso due secondi al giro e non siamo potuti sopravvivere. Ora dobbiamo comprendere cosa è successo negli ultimi trenta giri, ma dobbiamo prendere anche il lato positivo del weekend”. Queste le parole finali del manager di Dravéil.
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Credit Copertina: Getty Images
