Dopo il termine del GP di Spagna, Lewis Hamilton ha mostrato tutta la sua frustrazione nei confronti della SF-25, definendola addirittura come la ‘peggior vettura mai guidata’. Il video con il team radio del britannico…
Lewis Hamilton ha terminato il GP di Spagna in sesta posizione, dopo una gara trascorsa all’ombra ed un finale in cui forse a causa di un problema ha subito addirittura il sorpasso dalla Sauber di Nico Hulkenberg; il sette volte campione del mondo non riesce in alcuna maniera a trovare il feeling con la sua SF-25 e per questo motivo al termine della rassegna catalana ha esternato tutta la sua frustrazione.
Leclerc ed Hamilton in pista in Spagna – Credit: Scuderia Ferrari
Il pluricampione britannico ci sta mettendo tutto il possibile per venire a capo di una situazione che sembra molto complicata. Ma nonostante ciò non riesce ancora ad esprimersi al meglio in Ferrari. Ovviamente complice anche un progetto sbagliato da parte degli uomini di Maranello. Leclerc vista la sua esperienza pluriennale in ‘rosso’ sta riuscendo a metterci una pezza, Mentre per Hamilton è tutto più difficile visto il recente arrivo e la presa di contatto con una realtà del tutto nuova.
Il duro team radio di Hamilton ai danni della SF-25
Subito dopo aver tagliato il traguardo Hamilton non ha proferito parola sulla gara appena terminata. Ad aprire la conversazione è stato il suo ingegnere di pista, Riccardo Adami, che gli ha comunicato il risultato della gara e dato le consegne per il giro di rientro. Dopo questi comandi, il sette volte campione ha mostrato tutta la sua delusione e sconforto per la prestazione della vettura modenese.
Adami: “7ª posizione, gara dura. Raccogli pezzi di gomma per il peso”.
Hamilton: “Sì, ragazzi, incredibile. C’è qualcosa che non va in questa macchina, amico, è la peggiore che abbia mai visto”.
Adami: “Penalità di 10 secondi per Verstappen. Quindi sei 6º”.
Specifichiamo anche che la brutta prestazione negli ultimi giri potrebbe anche essere dovuta ad un’errata modifica del flap dell’ala anteriore nell’ultimo pit-stop. Un altro valido motivo potrebbe essere rappresentato dal fatto che anche Leclerc ha viaggiato più lentamente del previsto dopo la ripartenza della Safety Car. Ciò che è sicuro, è che Ferrari deve darsi una mossa il più presto possibile per portare nuovi aggiornamenti. E soprattutto, devono funzionare.
LEGGI: Le pagelle Ferrari del GP di Spagna: Leclerc ancora una volta “salvatore”, mentre Hamilton va K.O
Seguici su tutti i nostri social: TikTok – Instagram – X
Credit Copertina: Scuderia Ferrari