Giorgio Terruzzi si è scagliato contro il Team Principal della Ferrari, Fréd Vasseur, notando come abbia finalmente “smesso di ridere”, il manager non può più prendere in giro i Tifosi
Il giornalista italiano ha criticato aspramete il comportamento di Vasseur dopo la debacle in Qatar: secondo Terruzzi, il Team Principal ha finalmente “smesso di ridere” e non può più prendere in giro i Tifosi della Ferrari.
Il Cavallino Rampante si trova ad affrontare una situazione non semplice. Il quarto posto definitivo nel Costruttori ha risollevato delle polemiche che puntano anche il 2026. La squadra ha ammesso di aver fermato lo sviluppo della SF-25 nel mese di Aprile per concentrarsi maggiormente sul nuovo progetto. Leclerc ha sottolineato che questa scelta è stata concordata da tutti ma che non giustifica delle prestazioni così scadenti. Ora però nel suo podcast, Giorgio Terruzzi, ha lanciato un duro attacco a Vasseur.
Terruzzi: “Visto che qui nessuno si arrabbia, mi arrabbierò io”
“L’unica cosa positiva di Vasseur è che ha smesso di ridere. Ora dice che hanno smesso di sviluppare la macchina ad aprile. Con chi pensa di avere a che fare? A ogni gara dicevano che avrebbero portato degli sviluppi, e ora se ne escono e dicono di aver finito di sviluppare la macchina ad aprile. È davvero possibile che una squadra come la Ferrari non possa lavorare su due macchine contemporaneamente?! Basta! Visto che nessuno qui si arrabbia, mi arrabbierò io!”. Queste le parole del giornalista italiano. Anche la ‘scusa’ usata dal TP transalpino nel post gara non regge molto. Si le pressioni delle gomme possono sicuramente aver condizionato la performance ma non sono la sola causa del tracollo Ferrari a Losail.
La SF-25 è una vettura nata male. La cosa più preoccupante è che gli stessi uomini stanno lavorando anche al progetto 678, dove alla guida della direzione tecnica c’è Loic Serra. Hamilton pretende dei cambiamenti verso il 2026. Per Leclerc si tratta dell’ultima occasione concessa al Cavallino, visto che poi potrebbe decidere il suo futuro già dopo aver visto l’andamento della monoposto nelle prime 3-4 gare. Staremo a vedere cosa accadrà.
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Credit copertina: Getty Images