Il recap del lavoro svolto da Lewis Hamilton al volante della Ferrari SF-25 in questa prima mezza giornata di Test 2025 in Bahrain.
Il 7 volte campione del mondo ha terminato la sua prima metà giornata di test in Bahrain, guidando la SF-25 nella sessione mattutina; ecco il recap del lavoro svolto da Ferrari ed Hamilton.

Hamilton in pista con la SF-25 con i rastrelli aerodinamici – foto: The Race
Hamilton chiude in 5º posizione con 70 giri effettuati
L’inglese ha iniziato la sua attività a bordo della SF-25 sul tracciato del Bahrain alle ore 08:04 italiane di questa mattina. Hamilton ha effettuato i primi giri con dei rastrelli aerodinamici posti davanti alle pance per verificare i vari flussi che coinvolgono quella zona.
Il numero 44 ha svolto diverse prove di partenze all’uscita della pit lane, con l’ormai solita mano sinistra posizionata sulla parte superiore del volante.
Ovviamente la pista sporca e le temperature inusuali (circa 14 gradi con vento) non forniscono un quadro chiaro per quanto riguarda il comportamento della monoposto.
Nonostante ciò possiamo dire che, visivamente, Lewis “lottava” con la Ferrari per mantenerne il controllo in uscita di curva almeno nei primi giri.
Man mano che la sessione è andata avanti si sono notati i miglioramenti nel bilanciamento della macchina.
Hamilton deve ancora adattarsi a diversi automatismi e all’ergonomia del volante, ma non sono emersi particolari problemi in questa prima mezza giornata. Il 7 volte campione del mondo ha utilizzato diversi treni di gomme C3, dunque la mescola Pirelli “intermedia” a livello di morbidezza.
Leggi: Il PRIMO GIRO di Hamilton alla guida della Ferrari SF-25 nei test in Bahrain! – VIDEO
A pochi minuti dal termine della sessione, Hamilton ha concluso un breve long run di passo gara, ecco i tempi:
- outlap
- 1:36.524
- 1:36.951
- 1:36.410
- 1:36.784
- 1:36.401
- 1:37.196
- 1:36.992
- 1:37.034
- inlap
Certamente non si conoscono i dettagli dei programmi di lavoro, i carichi di benzina o le mappature del motore quindi il cronometro non va preso molto in considerazione.
Ferrari ha messo in pista una SF-25 molto bassa viste le numerose scintille prodotte dal contatto tra il diffusore e l’asfalto. E’ possibile notare del sottosterzo nel terzo settore e un posteriore instabile nei pressi di curva 8.

Hamilton al volante della SF-25 sulla pista del Bahrain – foto: Scuderia Ferrari
I tecnici stanno cercando di “mappare” la vettura per capire le reazioni della macchina ai diversi cambi di tipo aerodinamico e meccanico. E’ importante definire la migliore finestra di lavoro in questi giorni.
In totale Hamilton ha svolto 70 giri, chiudendo in 5º posizione con un distacco di +0.406 dal primo posto.
Dopo l’ora di pausa, la Scuderia di Maranello sarà nuovamente in pista alle ore 13, dove vedremo Leclerc guidare la SF-25 per tutto il pomeriggio. Per rimanere sempre aggiornati e non perdervi nulla sull’attività della Ferrari, seguite la nostra cronaca LIVE.
Credit copertina: Scuderia Ferrari
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