Vasseur ha confermato che la Ferrari sta lavorando su un particolare aspetto della SF-25 che sarà utile per il 2026; le sue parole ad Imola.
Il Team Principal della Ferrari ha parlato durante la conferenza stampa organizzata nel giovedì del GP di Imola, toccando diversi argomenti; Vasseur ha infatti dato un’importante conferma in merito al lavoro della Scuderia di Maranello sulla SF-25, con uno scopo ben preciso anche verso il 2026.
Il retrotreno della SF-25 ad Imola – foto: FraF1Techdesign
La squadra italiana arriva al settimo appuntamento del campionato 2025 con poche novità tecniche sulla SF-25. Ferrari, sotto le indicazioni del Direttore Tecnico Loic Serra, sta infatti lavorando sulla sospensione posteriore evoluta. Hamilton ha smentito questa possibilità mentre invece Vasseur avrebbe ammesso “a metà”. Il TP ha infatti parlato di come lo studio della meccanica sulla vettura attuale possa essere utile anche in vista del cambio regolamentare nel 2026. Ecco le sue parole via AutoRacer.
L’ammissione “a metà” di Vasseur sulla meccanica della SF-25
“Sì, stiamo lavorando anche sulle meccanica della SF-25 perché è qualcosa che potremo portarci dietro. Questo però può valere anche per altri team. Stiamo cercando di capire come poter migliorare le nostre performance e stiamo quindi lavorando sugli aspetti aerodinamici ma anche meccanici. A livello aerodinamico non potremo portare nulla di questa generazione di macchine, nella prossima. Le regole sono diverse. Lavorando invece sulla meccanica, non entrerò nei dettagli, ma ci sono alcune cose che potranno essere utili anche per il prossimo anno”.
Il manager di Draveil ha poi proseguito soffermandosi sulle attuali difficoltà e anche su quelle future. Un gruppo tecnico che ha commesso un errore così ‘macroscopico’ può davvero essere all’altezza nel prossimo ciclo regolamentare? La risposta di Vasseur si basa soprattutto sull’arrivo di una figura all’interno del team: Loic Serra.
“E’ vero che abbiamo fatto un passo indietro in termini di performance pura, anche se c’è sempre la sensazione che non abbiamo estratto tutto il potenziale dalla macchina. E’ vero che il team è al 95% lo stesso degli scorsi anni, ma abbiamo cambiato il Direttore Tecnico per esempio. Loic Serra non era con noi 6 mesi fa. Inoltre, anno prossimo, al posto di fare un passo indietro potremmo farne uno avanti e magari potrà capitare ad altri di fare un piccolo passo indietro. Sicuramente dobbiamo migliorare, ma penso che abbiamo una grande squadra e che siamo sulla strada giusta”.
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Credit copertina: Scuderia Ferrari