Le parole di Vasseur dopo un giovedì di prove libere più complicato del solito per Ferrari; Leclerc cambierà PU ed andrà dunque in penalità? La risposta del TP francese…
La prima giornata di prove libere ha messo in evidenza una SF-26 non a posto come molte altre volte nel corso della stagione, ma che necessita ancora di modifiche per trovare la quadra giusta in vista delle fasi decisive del fine settimana; la disamina del TP Vasseur al termine del primo giorno in Azerbaijan e le sue parole su una possibile penalità in griglia per Leclerc per sostituzione del motore.
Leclerc in pista durante le prove libere in Azerbaijan – Credit: Peter Kiss / WHYOUT images
Ferrari ha faticato e non poco durante il primo giorno di prove a Baku. Ricordiamo anche che questa pista non è propriamente congeniale alla vettura modenese visto che necessità di una PU performante ed anche di una buona efficienza. Due deficit complementari e che rappresentano a tutti gli effetti i punti deboli della SF-26. Anche se è solamente giovedì e con Ferrari che potrebbe aver giocato di strategia in vista delle qualifiche e poi della gara.
Vasseur: “Disponibile la PU ADUO 2 di Monza per Leclerc. Sulla penalità…”
Sulla prestazione in pista della SF-26, Vasseur ha affermato: “È stata una situazione strana, perché siamo stati molto altalenanti. Penso che questa mattina sia andata bene. Questo pomeriggio, invece, siamo stati molto altalenanti da un giro all’altro. Credo sia piuttosto difficile trovare la posizione giusta, la scia migliore”. Ed in merito alle difficoltà riscontrate e che hanno limitato sia Hamilton che Leclerc: “Anche con le gomme abbiamo fatto un po’ fatica, penso che sia successo anche agli altri. Anche Max ha avuto delle difficoltà. Credo che sia una sfida in cui anche i parametri di prestazione stanno facendo passi avanti più grandi rispetto a quelli di una pista normale. Se hai 10 chili di carburante in più e perdi cinque decimi, ma vediamo domani. Di sicuro oggi non siamo molto soddisfatti del bilanciamento. Abbiamo molto lavoro da fare per domani”. Dunque il francese ha lasciato intendere che ci sono ancora molti valori ignoti e che verranno svelati solamente a partire dalla giornata di domani.
Invece sulla possibile strategia che sarà adottata in vista della gara: “Una sosta e basta in gara? A Baku non si può mai sapere, può esserci una grande sorpresa. Ricordo il primo anno in cui a Baku ci aspettavamo tutti un caos totale e non è successo nulla. Il secondo anno è stato l’opposto. Di sicuro, se non succede nulla, penso che sarà una gara a una sosta, perché non è così facile sorpassare”. Infine il manager di Dravéil si è espresso sull’argomento sempre più spinoso e che riguarda la penalità di Leclerc per avere una nuova PU ADUO 2 in seguito al danneggiamento di Monza: “Sulla possibile penalità in griglia per Leclerc con cambio motore ho le idee chiare, ma me le tengo per me. Comunque qui abbiamo il motore che abbiamo introdotto a Monza. La specifica è quella”. Quindi l’unità di Monza è stata recuperata, da verificare ora se sarà utilizzata nella giornata di domani.
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Credit Copertina: Eurosport