Fréd Vasseur ha parlato della vittoria persa in Messico a causa della lotta avvenuta fra Charles Leclerc e Lewis Hamilton nel primo giro del GP: “Per me il punto è solo uno…”, durissime parole del TP
La Scuderia di Maranello avrebbe potuto festeggiare la terza vittoria stagionale in Messico viste le performance mostrate dalla SF-26 per tutto il weekend: Ferrari ha molto da rimproverarsi vista la battaglia tra Leclerc ed Hamilton, con parole molto dure da parte del Team Principal Fréd Vasseur.

“Sinceramente sono un po’ frustrato, perché credo che abbiamo compiuto un vero passo avanti in termini di prestazione. Negli ultimi appuntamenti eravamo praticamente fuori dai giochi. Quando sei primo e secondo alla curva 4, non immagini di non vincere la gara. È una grande frustrazione per me, ma soprattutto per le duemila persone che lavorano al progetto. Avrò bisogno di tempo per digerire questa situazione”. Queste le dichiarazioni di Vasseur dopo la gara in Messico. Ferrari non avrebbe potuto discutere la situazione prima della partenza? La questione è più profonda, con un’occasione sprecata che avrebbe ripagato gli uomini e le donne del Cavallino Rampante degli sforzi profusi non solo questo weekend ma finora nella stagione.
Vasseur: “Non stanno lavorando per sé stessi, ma per un gruppo”
“Si può discutere per ore di queste situazioni, ma non è una questione da affrontare prima della gara. Se sei da una parte o dall’altra, per me il punto è soltanto uno: il rispetto. È questo che significa rispettare il lavoro degli altri. Non stanno lavorando per sé stessi, ma per un gruppo, per gli sponsor e per le duemila persone dell’azienda. Quando dobbiamo spingere sugli aggiornamenti, ci sono persone che lavorano giorno e notte. Dobbiamo tenerlo presente”. Vasseur sicuramente ha parlato ai suoi due piloti, con un clima abbastanza teso anche da parte del Presidente John Elkann. La vittoria e possibile doppietta sprecata è sintomo di egoismo da parte di entrambi. Il taglio in curva 4 è stata solo una conseguenza della frenata al limite di Hamilton.
“Non era chiaro, abbiamo avuto una discussione con la direzione gara, ma bisogna agire prima di curva 11. Tra il video e la realtà ci sono cinque secondi di ritardo: quando arriva l’immagine, sei già in curva 11. Il regolamento è chiaro e in questo caso bisogna restituire la posizione prima di curva 11″. I commenti lanciati da Hamilton via radio, dove chiedeva una penalità più pesante per il suo stesso compagno di squadra, non sono stati un’immagine bella per la rossa di Maranello: “Non voglio interpretare quello che è stato detto via radio”. Vasseur ha preferito alimentare altre polemiche. La SF-26 aveva un buon ritmo, dopo i 5 secondi però c’erano diversi scenari da valutare vista la presenza di Verstappen alle spalle di Leclerc. Una Ferrari molto veloce come performance ma scarsa nel portare a casa il risultato.

“Eravamo sotto i cinque secondi. Penso che saremmo finiti dietro a Max se lui avesse fatto un altro giro. Stavamo iniziando a perdere un po’ di passo, ma con una penalità di cinque secondi perdi più di cinque secondi, perché non puoi fare una sosta di cinque secondi. Quando fai una sosta normale, inizi mentre la macchina è ancora in movimento, ma in generale perdi più di sei secondi. Quello che puoi aspettarti, in questo caso, è una sosta più lenta. Abbiamo fatto un passo avanti in termini di prestazione pura. È la terza o quarta gara consecutiva in cui raccogliamo più punti dei nostri concorrenti. Abbiamo conquistato la pole position e il passo era abbastanza buono per fare primo e secondo”.
“È sicuramente più frustrante trovarsi in questa situazione rispetto a quando finisci quindicesimo e sedicesimo. In quel caso la frustrazione è comunque presente, ma oggi sappiamo di avere il potenziale. Il vantaggio è che abbiamo un’altra gara tra quattro giorni. Ne discuteremo questa sera, sistemeremo le cose domani e poi ci concentreremo sul prossimo appuntamento”. C’è già Interlagos questo weekend per spostare l’attenzione sui fatti della pista, sempre che non si ripeta qualcosa di simile…
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Credit Copertina: XPB Images
