Fréd Vasseur ha indicato il fattore chiave che farà la differenza nel corso del fine settimana del GP del Bahrain, tenutosi però in Malesia; ecco la previsione del TP della Ferrari
Il venerdì per Ferrari è stato tutto sommato positivo, specialmente per quanto messo in evidenza sul passo gara. Dalla prima alla seconda sessione di prove libere il bilanciamento della SF-26 è migliorato ed ha permesso a Leclerc di guadagnarsi la prima posizione delle FP2, anche se le condizioni variabili ed anomale della pista molto probabilmente non hanno messo in evidenza le reali gerarchie e dunque la situazione potrebbe cambiare nel corso del fine settimana. Per il TP Fréd Vasseur un fattore sarà in particolar modo cruciale e sul quale si dovrà lavorare per massimizzare le prestazioni in gara.
Ferrari in pista a Sepang – foto: Scuderia Ferrari
Innanzitutto il francese si è espresso sulle ultime difficoltà affrontate dalla sua Scuderia: “Sapevamo già prima di andare a Baku che non sarebbe stato uno dei weekend più facili della stagione, che con il rettilineo che abbiamo, il divario era sicuramente enorme. Abbiamo cercato di fare del nostro meglio, così che, anche se non è stato facile, siamo comunque arrivati in prima fila. Non è un brutto risultato in sé, almeno le qualifiche”. Dunque Vasseur guarda con positività a quanto realizzato, nonostante le difficoltà affrontate a partire dal post pausa estiva, dove Ferrari non è riuscita nemmeno a salire sul podio.
Vasseur: “Dobbiamo migliorare soprattutto visto il degrado delle gomme”
Per quanto riguarda invece la Malesia, il transalpino ha evidenziato proprio le condizioni anomale di Sepang: “Questo fine settimana, penso che sia molto più difficile capire bene come potrebbe essere il weekend”. E proprio in merito al fattore cruciale del fine settimana e che si è osservato bene già a partire dalla prime prove libere: “Senza dubbio il tema del weekend è quello legato al degrado delle gomme. Nelle ultime gare non abbiamo dovuto badare a questo aspetto perché a Madrid e a Baku il degrado era praticamente zero. Qui invece si perdono 2-3 decimi al giro, perderne di più significherebbe ritrovarsi in fretta nelle retrovie”.
Ciò è dovuto anche alla superficie abrasiva del tracciato malese, praticamente non toccata dall’ultima volta che la Formula 1 ha corso a Sepang nel lontano 2017. Vasseur ha denotato proprio quest’aspetto, prevedendo anche quello che succederà con l’andare avanti del fine settimana: “La pista non l’abbiamo trovata in buone condizioni, di sicuro migliorerà e quanto migliorerà sarà un fattore chiave perché tutti faranno delle stime scommettendo su quanto miglioreranno le condizioni della pista. Sappiamo che abbiamo molto lavoro da fare”. Ferrari dovrà cercare di essere il più malleabile possibile per adattarsi alle condizioni della pista, un altro fattore che sarà fondamentale per le qualifiche e per la gara.
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Credit Copertina: Sky Sports