La Ferrari starebbe assemblando le prime versioni del motore 2026 insieme al telaio, ecco quando potremmo avere il primo ‘fire-up’ del nuovo propulsore di Maranello
La Scuderia di Maranello sta lavorando senza sosta alla vettura 2026, con una grande concentrazione su telaio e motore: la Power Unit Ferrari avrebbe avuto un primo assemblaggio, ecco quando potremo avere il primo ‘fire-up’ pubblicato sui canali social del Cavallino.
La nuova creatura della Ferrari nascerà sotto i dettami di Loic Serra. Il direttore tecnico infatti sta ponendo molta attenzione all’interazione tra gomme e veicolo, con una rivoluzione che riguarda il design delle sospensioni anteriori e posteriori. Maranello vuole mettere al centro del progetto la comprensione delle gomme. Ci sono tanti rumors che vedrebbero Mercedes più avanti rispetto a tutti, con il Cavallino Rampante appena dietro. L’uscita di Zimmermann e Schmidt non dovrebbe compromette il lavoro sulla PU portato avanti da Enrico Gualtieri ma per ora è impossibile stipulare anche una classifica ipotetica. Ferrari pone molta attenzione all’affidabilità, tema ancora più centrale con la maggior gestione della batteria.
Ferrari avrebbe assemblato i primi motori, l’accensione è prevista per…
Secondo quanto riportato dalla redazione di Formula1.it, in quello che è il reparto motori di Maranello si sono visti i primi motori, non ancora completi e senza accessori, per iniziare quello che è l’assemblaggio della monoposto. Il telaio ha passato il crash test di omologazione FIA un paio di settimane fa. Il lavoro svolto sulle masse radianti permette anche agli aerodinamici guidati da Diego Tondi di esplorare design audaci con il corpo vettura. La produzione dei pezzi della Power Unit era avviata da tempo. E’ possibile pensare che la rossa 2026 stia prendendo forma in questi giorni. L’unione di telaio e motore è fondamentale per cominciare il lavoro di montaggio.
La prima accensione, o tanto denominato ‘fire-up’ sarebbe previsto per per la fine di dicembre e l’inizio di gennaio. In quel periodo la Scuderia quasi certamente pubblicherà un primo ‘vagito’ del motore 2026. Ovviamente ci sarà la massima attenzione nel completare la vettura con l’aggiunta delle componenti minori. La presentazione e seguente debutto in pista del Cavallino dovrebbe avvenire nella settimana del 20 gennaio, prima dei test privati che si terranno a Barcellona dal 26 al 30.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari