Ferrari in ritardo sulla tabella di marcia della SF-26, c’è un cambio di programma improvviso le conseguenze che possono esserci in vista dei test a Barcellona
La Scuderia di Maranello starebbe vivendo una situazione abbastanza caotica all’interno della Gestione Sportiva: la Ferrari sarebbe in ritardo con la SF-26 e non si deve escludere che potrebbe arrivare non pronta anche ai primi test di Barcellona.
Abbiamo parlato di come, secondo AutoRacer.it, all’interno delle mura di Maranello non ci sia un clima ideale. Ferrari infatti starebbe affrontando una corsa contro il tempo. I ritardi sulla tabella di marcia sono evidenti visto che non è ancora stata effettuata la prima accensione del motore 2026. Il ‘fire-up’ arriverà a breve. La fabbrica del Cavallino Rampante racchiude in sé il lavoro di mesi che verrà svelato il 23 Gennaio proprio a Fiorano. Approfondiamo le cause legate al cambio di programma improvviso del team italiano. Possibili conseguenze verso i test che si disputeranno a Barcellona dal 26 al 30 Gennaio.
Cambiamenti improvvisi sulla SF-26, richiesti altri test
Sempre secondo quanto riportato da AutoRacer.it, Ferrari ha deciso di modificare la propria tabella di marcia causando un ritardo sul programma iniziale per cause non specifiche. Il tutto sarebbe però dovuto in parte anche a dei cambiamenti improvvisi sulla vettura. Questi hanno comportato necessariamente altri test prima che venisse completato l’assemblaggio della specifica di lancio. Vasseur aveva già annunciato che la squadra avrebbe sfruttato tutto il tempo a disposizione, mettendo insieme la monoposto nella sua interezze soltanto il giorno prima della presentazione. La SF-26 porterà con sé diverse novità e c’è tanta curiosità ma il ‘caos‘ interno non fa trasparire un clima sereno. Il primo telaio è infatti stato deliberato da pochissimo.
Ai test di Barcellona la rossa arriverà con una macchina A, per poi apportare diverse modifiche nei test del Bahrain e nella prima gara in Australia con la versione B. La prima sessione di test avverrà in Catalunia. I team potranno scegliere tre giorni da usare tra le date comprese dal 26 al 30 Gennaio. Facendo riferimento all’ultimo articolo di Motorsport.com Italia si legge come “non mancano anche quelli che sono clamorosamente in ritardo sulle proprie tabelle di marcia. Si presenteranno non al primo giorno perché la propria macchina non era in grado di girare per la mancanza di alcune parti non finite in tempo. Potrebbe esserci anche un top team.” Volendo collegare le fonti potremmo pensare anche che sia Ferrari ma nulla è detto, è solo un’ipotesi. Le uniche verità potrà dircele solo la pista nel momento in cui conterà tirare fuori tutto e mostrare le armi.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari