Ferrari, le due diverse soluzioni provate da Leclerc ed Hamilton e l’errore commesso nelle FP2 di Singapore

di | Ott 4, 2025

Ferrari nella prima giornata di prove libere ha provato due soluzioni diverse con Hamilton e Leclerc; quali sono e qual è l’errore commesso nelle FP2 del GP di Singapore

La prima giornata valida per il GP di Singapore ci ha mostrato una Ferrari a doppia faccia: molto competitiva nella prima sessione, mentre invece sempre più spenta poi nel corso delle FP2; ovviamente c’è un motivo dietro ciò e deriva da un particolare errore del team, specificando anche che i piloti hanno anche provato due soluzioni diverse sulle loro vetture. Approfondiamo la questione.

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Leclerc in pista durante le FP2 – Credit: Getty Images

Le prime sessioni di prove libere hanno evidenziato una possibile lotta per la vittoria tra McLaren e Red Bull, con una Ferrari che in FP2 ha perso la buona direzione presa in mattinata. Per questo motivo la Scuderia di Maranello parte al sabato come possibile terza forza, anche se da dietro potrebbero arrivare delle pericolose insidie. Occorrerà assolutamente non sbagliare nulla per cercare quantomeno una terza fila, ma attenzione…

Ferrari, cos’è successo nelle FP2?

L’errore di Ferrari nelle FP2 è stato quello di scegliere la strada sbagliata nel cercare di migliorare l’assetto di base scelto per la prima sessione di libere. Come ha riferito Federico Albano ciò ha reso la vettura più difficile da guidare. E di conseguenza i piloti hanno commesso diversi errori. Per questo motivo si dovrà tornare indietro e rivedere alcune scelte, anche se Leclerc ha affermato che la squadra ha compreso dove si trovasse principalmente l’errore. Tuttavia Ferrari andrà in qualifica quasi al buio, visto che si cambierà nuovamente assetto nelle FP3. E soprattutto visto che le condizioni saranno diverse rispetto a quelle si troveranno durante le qualifiche. Non è certamente il modo migliore di affrontare un weekend dove la qualifica sarà fondamentale. Ma ora i tecnici dovranno il più possibile ottimizzare il pacchetto e di conseguenza il risultato.

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Così come in Azerbaijan, a Singapore i due ferraristi hanno utilizzato due configurazioni diverse riguardo l’ala posteriore. Hamilton è andato ancora una volta più carico (spec. Monaco) e si è dimostrato abbastanza soddisfatto del suo pacchetto. Mentre Leclerc invece ha provato un’ala più scarica e nelle FP2 ha avuto diverse difficoltà. Ferrari ancora una volta dunque dovrà prendere un importante decisione prima della fondamentale sessione di qualifiche. Sperando di non ottenere lo stesso risultato di due settimane fa, soprattutto considerando le possibili condizioni variabili.

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Credit Copertina: Getty Images