La Ferrari non vuole dire la verità ai suoi Tifosi e continua a dire delle bugie per mascherare il fallimento della SF-25, con uno scenario sempre più triste che riguarda Charles Leclerc
Cosa c’è che non va a Maranello? Sembra impossibile spiegare i difetti di una squadra che non vince da quasi vent’anni che sta distruggendo il suo miglior talento: Ferrari non vuole dire la verità ai suoi Tifosi ed è un triste scenario soprattutto per il pilota monegasco.
Ormai sono passati tanti mesi dai proclami fatti in Piazza Castello a Milano. Ci si aspettava che Ferrari potesse essere la prima rivale di McLaren per la lotta nel mondiale. Capiti i difetti della SF-25 i tecnici hanno compreso anche che era impossibile correggerli. Lo sviluppo è stato fermato per concentrarsi totalmente sul difficile progetto 2026. Se la rossa non dovesse tirare fuori una vettura da mondiale, che conseguenze ci saranno? Vasseur non avrà più scuse perché gli uomini che stanno lavorando alla nuova monoposto li ha scelti direttamente lui. Inoltre il TP avrà anche l’ultima parola sulle decisioni tecniche e questo amplifica la sua responsabilità. I media però sono stanchi, ecco le parole di alcuni opinionisti durante la puntata di Race Anatomy dopo il GP di Singapore.
“Deve difendere l’operato della squadra”
MAZZOLA: “Non ho mai sentito dire a Vasseur che aveva sbagliato la vettura. È un suo tratto di forza, quello di mascherare la realtà in qualche modo. Quello di dire gli aspetti positivi”.
BOBBI: “Ferrari si è dimostrata quarta forza in pista, mentre a tratti si è dimostrata seconda forza. Però poi gli altri hanno sviluppato e sono andati avanti. Ferrari no. Quindi io le parole di Leclerc non le trovo dure, ma vere”.
MIYAKAWA: “É evidente che le parole di Vasseur sono quelle di chi deve difendere l’operato della squadra, è il suo ruolo. A me quello che fa tristezza è vedere gli occhi di Charles… questa vettura sta rendendo per i due piloti quest’anno un vero calvario“.
Il Team Principal sceglie quindi di essere un parafulmine per non far ricadere le colpe sulla squadra. Ma non si chiede nulla di tutto ciò al manager francese, anzi basterebbe un po’ di sincerità dopo prestazioni che definire ignobili è un complimento. Sembra che Vasseur viva in una realtà totalmente diversa rispetto a quella che vive Leclerc. Il povero monegasco non ne può più e come dargli torto. E’ vero che i difetti della SF-25 sono il principale ostacolo per lui ed Hamilton, ma il team non sembra al top neanche dal lato organizzativo. Chi vuole bene al #16 sa bene che il 2026 sarà l’ultima occasione per dargli una macchina all’altezza del suo talento.
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari