Charles Leclerc e l’Aston Martin: il quadro si fa sempre più chiaro, le fonti autorevoli confermano una trattativa che porterebbe all’addio certo in Ferrari nella stagione 2026
Il pilota monegasco della Scuderia di Maranello potrebbe vivere la sua ultima stagione in rosso nel 2026: le aspettative sulla Ferrari sono altissime e Leclerc non può più aspettare di vincere un titolo mondiale con la rossa, l’opzione Aston Martin è sempre più vicina e l’annuncio potrebbe arrivare già nel 2026 visto che c’è una trattativa in corso.
Già nel corso dell’estate il #16 ha parlato, con la presenza del suo manager Nicholas Todt, con ben tre team (come rivelato tempo fa su RMC Motori): McLaren, Mercedes ed Aston Martin. Ultimamete le voci si sono intensificate sempre di più riguardo ad un possibile trasferimento nella squadra di Lawrence Stroll. La ‘verdona’ sta investendo molto per il futuro, soprattutto quando non ci sarà più Fernando Alonso. Adrian Newey, progettista della monoposto 2026, è diventato Team Principal ed ha a sua disposizione tanti ingegneri top che potranno continuare il suo lavoro quando vorrà ritirarsi a vita privata. Leclerc è stato chiaro dopo l’ultima gara ad Abu Dhabi, nel nuovo ciclo regolamentare Ferrari dovrà dimostrare cosa è capace: “ora o mai più”. Charles ha anche sottilineato che dopo le prime 6-7 gare si capirà chi dominerà per i prossimi quattro anni. Lui aspetterà, ma le fonti più autorevoli confermano le voci.
Duchessa e Sparisci confermano che c’è una trattativa, tutto andrà in porto se Ferrari fallirà nel 2026
“Aston Martin pensa al dopo Alonso nel 2027. Prima o poi ci sarà: Fernando vuol guidare una vettura di Newey. Una delle due-tre opzioni su cui Aston Martin vorrà andare sarà Leclerc, senza dubbio alcuno. Se fallisce l’ingaggio di Verstappen, andrà su Leclerc. Sappiamo tutti come Charles sia innamorato della Ferrari. Credo si sia arrivati ad un momento di logorio e dall’altro ad un punto di svolta. Se, però, la macchina è competitiva il prossimo anno, si sistema tutto, altrimenti è giusto guardarsi attorno. Come Verstappen insegna, per lottare per il Mondiale, devi avere almeno la seconda macchina più veloce”. Queste le parole di Giuliano Duchessa, fondatore di AutoRacer.it e penna del Corriere della Sera, ai microfoni di Sportitalia.it.
Ovviamente il pilota olandese resta la prima opzione ma sappiamo bene che tutti considerano il monegasco l’unico in grado di essere al suo livello con la giusta vettura. Leclerc ha bisogno di cambiare aria e salutare Maranello è l’unica opzione se il suo amore mostrato sin dalle categorie minori non verrà ricompensato. E’ dello stesso parere anche Daniele Sparisci che commenta così sul Corriere della Sera.
“Senza un mezzo competitivo, l’addio sarebbe inevitabile. Unica certezza in un mondiale da incubo, Charles è uscito rafforzato in termini di guida e di leadership. Si aspettava di battere Hamilton, ma non in questa misura. È nel radar dell’Aston Martin, che agli sponsor ha promesso per il 2027 un top driver. Adrian Newey sta rivoluzionando l’organizzazione del team, lo avrebbe fatto anche a Maranello se non avessero rinunciato a prenderlo. In Inghilterra hanno investito miliardi in infrastrutture e cervelli, hanno preso i motori dalla Honda. Scommesse costose per tornare al vertice”. Staremo a vedere. Le prime gare saranno la chiave per comprendere il futuro della rossa. Vasseur ha già rivelato che Ferrari dovrà affrontare delle difficoltà, ma il lavoro svolto in fabbrica basterà per lottare lì davanti?
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Credit Copertina: Scuderia Ferrari