Vanzini lancia un allarme e rivela il possibile vantaggio della Mercedes sulla Ferrari e non solo: ecco quale sarebbe il distacco tra le vetture in termini cronometrici
Carlo Vanzini ha svelato quello che sarebbe il distacco tra la W17 e la SF-26: Mercedes avrebbe un vantaggio su tutti, compresa la Ferrari, ma a quanto ammonta ? Ecco cosa potremmo aspettarci nella prima gara in Australia.
Il Cavallino Rampante ha dato una prova di solidità nei test, mostrando pochi problemi di affidabilità e soprattutto mai legati alla Power Unit. Ferrari sta cercando di trovare delle soluzioni innovative per farsi trovare pronta alla prima gara dell’anno. La SF-26 sembra ottima sia sul passo gara che sul giro secco, forse con una leggera instabilità al posteriore da sistemare. Quella che vedremo a Melbourne sarà una vettura che cambierà ancora ma nulla di tutto ciò sembra scalfire la convinzione del paddock: Mercedes è la favorita. A quanto ammonterebbe il vantaggio dei tedeschi?
Vanzini: “Forse ha ragione Leclerc nel dire che Mercedes…”
Per quanto riguarda quello che è successo in pista, Ferrari non ha ancora vinto nulla. Sicuramente ha fatto bene durante tutti i test ma, da quanto emerge, Mercedes ha tre decimi di vantaggio su tutti. Forse ha ragione Leclerc nel dire che Mercedes si è nascosta molto bene. Ferrari ha fatto bene ad essere più cauta dell’anno scorso anche se sappiamo che Charles parla più con gli occhi che con le parole. E mi sembrava felice di quanto fatto in Bahrain”. Il commentatore di Sky Sport F1 sembra quindi essere sulla stessa linea di pensiero di Roberto Chinchero, giornalista di Motorsport.com. Mercedes dovrebbe quindi avere un vantaggio iniziale di 3 decimi su tutti ma non bisogna dimenticare che ci sono anche McLaren e Red Bull nella lotta. Il team di Woking potrebbe essere molto pericoloso una volta risolti i problemi di peso. Ferrari dovrà restare attaccata e gli sviluppi saranno la chiave di questa stagione.
“Quindi per ora direi Mercedes davanti a tutti di tre decimi, poi Ferrari davanti a McLaren e Red Bull quarta. La sorpresa potrebbe essere Alpine con motore Mercedes, mentre Williams è in difficoltà. Per quanto riguarda Aston Martin, penso che Newey abbia fatto una macchina talmente estrema che servirà tempo per metterla a posto”. Parlando infine del cambio epocale che vede la F1 protagonista, Vanzini ha spiegato che c’è un particolare problema (sotto la lente anche della FIA) che andrebbe risolto quanto prima: “Il regolamento in sé non mi piace. Mi piacciono le macchine ma credo abbiano messo troppa carne al fuoco. Non mi piace la ripartizione 50/50 e sono d’accordo con Verstappen su tutta la parte riguardante il recupero di energia. La Formula 1 deve essere ‘full gas’ ma sarebbe stato meglio un 70/30.”
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Credit Copertina: Bahrain International Circuit